Ia boleh dikatakan tanpa kesamaran: pasukan juruelektrik semasa bercampur-campur, dan tidak sedikit juruelektrik yang mengambil pekerjaan mereka selepas sedikit kajian, dan lebih ramai juruelektrik menghargai pengalaman dan operasi praktikal, dan kadang-kadang mengabaikan penyatuan pengetahuan teoritis tentang kejuruteraan elektrik dan saya telah belajar begitu banyak sehingga saya lupa walaupun pengetahuan asas juruelektrik. Jalan juruelektrik tidak mudah untuk dilalui. Adakah ia benar teknologi atau hanya main-main? Soalan ini juga patut difikirkan!
1. Apakah kelebihan dan kekurangan tiga mod pengendalian titik neutral sistem kuasa?
1. Kelebihan sistem tanpa asas titik neutral:
Apabila pembumian fasa tunggal berlaku dalam sistem ini, peralatan elektrik tiga fasa boleh berfungsi dengan normal, dan ia dibenarkan untuk sementara terus beroperasi dalam masa dua jam, jadi kebolehpercayaan adalah tinggi;
Kelemahan: Apabila pembumian satu fasa berlaku dalam sistem ini, dua lagi voltan fasa ke tanah utuh meningkat kepada voltan talian, iaitu √3 kali ganda daripada biasa, jadi keperluan penebat adalah tinggi dan kos penebat meningkat.
2. Kelebihan sistem pembumian titik neutral melalui gegelung penindasan arka:
Sebagai tambahan kepada kelebihan sistem tanpa asas titik neutral, ia juga boleh mengurangkan arus pembumian;
Kelemahannya: serupa dengan sistem tidak berasas titik neutral.
3. Kelebihan sistem pembumian terus titik neutral:
Apabila pembumian satu fasa berlaku, dua lagi voltan fasa ke tanah yang utuh tidak meningkat, jadi kos penebat dapat dikurangkan;
Kelemahan: Apabila litar pintas pembumian satu fasa berlaku, arus litar pintas adalah besar, dan bahagian yang rosak mesti dikeluarkan dengan cepat, mengakibatkan kebolehpercayaan bekalan kuasa yang lemah.
2. Apakah kaedah untuk pengawalan kelajuan motor DC teruja secara berasingan? Apakah ciri-ciri pelbagai kaedah peraturan kelajuan?
Terdapat tiga kaedah peraturan kelajuan untuk motor DC teruja secara berasingan:
1. Kurangkan voltan angker untuk pengawalan kelajuan.
2, litar angker siri peraturan kelajuan rintangan.
3. Peraturan kelajuan magnet yang lemah.
Ciri-ciri pelbagai kaedah pelarasan kelajuan:
1. Kurangkan voltan angker untuk pengawalan kelajuan: litar angker mesti mempunyai bekalan kuasa DC boleh laras voltan, rintangan litar angker dan litar pengujaan adalah sekecil mungkin, voltan dikurangkan dan kelajuan dikurangkan, kekerasan ciri tiruan kekal tidak berubah, kelajuan larian adalah stabil, dan operasi tanpa langkah adalah mungkin. kelajuan.
2. Peraturan kelajuan rintangan rentetan litar angker: semakin besar rintangan rentetan, semakin lembut sifat mekanikal dan semakin tidak stabil kelajuan putaran. Pada kelajuan rendah, rintangan rentetan adalah besar, kehilangan tenaga juga lebih banyak, dan kecekapan menjadi lebih rendah. Julat peraturan kelajuan dipengaruhi oleh saiz beban, julat peraturan kelajuan adalah luas apabila beban besar, dan julat peraturan kelajuan adalah kecil apabila beban ringan.
3. Peraturan kelajuan yang melemahkan: Secara amnya motor DC, untuk mengelakkan lebihan tepu litar magnet, hanya medan magnet yang lemah tidak boleh menjadi magnet yang kuat, voltan angker mengekalkan nilai undian, rintangan siri litar angker diminimumkan, rintangan litar pengujaan Rf meningkat, dan arus pengujaan Dan fluks magnet berkurangan, kelajuan motor meningkat serta-merta, dan sifat mekanikal menjadi lembut.
Apabila kelajuan meningkat, jika tork beban masih pada nilai undian, kuasa motor akan melebihi kuasa undian, dan motor terbeban berlebihan, yang tidak dibenarkan, jadi apabila kelajuan melemah medan diselaraskan, apabila kelajuan motor meningkat , tork beban Sejajar dikurangkan, ia tergolong dalam peraturan kelajuan kuasa malar. Untuk mengelakkan penggulungan pemutar motor daripada rosak akibat daya emparan yang berlebihan, perlu diingatkan bahawa kelajuan motor tidak melebihi had yang dibenarkan semasa peraturan kelajuan melemahkan medan.
3. Apakah perbezaan antara motor DC teruja shunt dan motor DC teruja siri? Apakah beban yang sesuai untuk masing-masing?
Motor DC shunt mempunyai ciri mekanikal yang keras, kelajuan berubah sedikit dengan beban, fluks magnet adalah nilai malar, dan tork berubah secara berkadar dengan arus angker. Di bawah keadaan yang sama, tork permulaan adalah lebih kecil daripada motor siri, yang sesuai untuk keperluan kelajuan. Stabil, dan memuatkan tanpa keperluan khas untuk memulakan tork.
Motor DC teruja siri mempunyai ciri mekanikal yang lembut, kelajuan sangat berbeza dengan beban, kelajuan pantas apabila beban ringan, dan kelajuan perlahan apabila beban berat, tork adalah lebih kurang berkadar dengan kuasa dua arus angker, dan tork permulaan adalah lebih besar daripada motor shunt. Ia sesuai untuk mengangkut dan menyeret jentera yang memerlukan tork permulaan yang sangat besar tetapi tidak memerlukan kestabilan kelajuan putaran.
4. Apakah kaedah yang biasanya digunakan untuk menghidupkan motor tak segerak tiga fasa luka? Apakah kelebihan dan kekurangan setiap kaedah?
Biasanya terdapat dua cara untuk memulakan motor tak segerak luka:
1. Rintangan pembolehubah simetri tiga fasa permulaan siri litar pemutar
Kaedah ini bukan sahaja boleh mengehadkan arus permulaan, tetapi juga meningkatkan tork permulaan. Jika nilai rintangan siri diperoleh dengan betul, ia juga boleh menjadikan tork permulaan hampir dengan tork maksimum untuk permulaan, dan dengan sewajarnya meningkatkan kuasa rintangan siri, supaya rintangan permulaan juga boleh digunakan untuk peraturan kelajuan. Perintang digunakan untuk dua tujuan. Ia sesuai untuk beban yang memerlukan tork permulaan yang besar dan peraturan kelajuan. Kelemahan: Litar kawalan pelarasan pelbagai peringkat adalah lebih rumit, dan rintangan menggunakan banyak tenaga.
2. Litar pemutar disambung secara bersiri dengan reostat sensitif frekuensi untuk dimulakan
Pada permulaan permulaan, frekuensi litar pemutar adalah tinggi, rintangan setara dan tindak balas induktif bagi varistor sensitif frekuensi meningkat, mengehadkan arus permulaan juga meningkatkan tork permulaan, apabila kelajuan meningkat, kekerapan litar pemutar berkurangan, dan impedans setara juga berkurangan secara automatik. , Selepas memulakan, keluarkan varistor sensitif frekuensi. Kelebihan: struktur mudah, menjimatkan dan murah, tidak memerlukan pelarasan manual di tengah-tengah permulaan, pengurusan yang mudah, dan permulaan beban berat.
5. Kaedah permulaan step-down yang biasa digunakan untuk motor tak segerak tiga fasa jenis sangkar: Apakah perbezaan antara permulaan pensuisan Y-△ dan permulaan langkah turun autotransformer?
1. suis Y-△ mula
Untuk motor tak segerak tiga fasa jenis sangkar yang disambungkan kepada △ dalam operasi biasa, tukar sambungan kepada bentuk bintang apabila dimulakan, supaya voltan angker dikurangkan kepada 1/√3 daripada voltan terkadar. Apabila kelajuan menghampiri nilai undian, tukar kepada sambungan △, dan voltan penuh motor adalah normal. lari. Arus permulaan dan tork permulaan sebenar suis Y-△ dikurangkan kepada 1/3 daripada tork permulaan terus, dan hanya permulaan beban ringan yang mungkin.
Kelebihan: Peralatan permulaan adalah mudah dalam struktur, menjimatkan dan murah, dan harus digunakan terlebih dahulu;
Kelemahan: tork permulaan yang rendah, hanya sesuai untuk operasi biasa △ disambungkan ke motor.
2. Permulaan step-down autotransformer (juga dikenali sebagai permulaan pampasan)
Semasa memulakan, gunakan autotransformer untuk mengurangkan voltan bekalan kuasa dan tambahkannya pada belitan stator motor untuk mengurangkan arus permulaan. Apabila kelajuan menghampiri nilai undian, potong autotransformer dan jalankan dengan voltan penuh. Tork adalah 2 kali ganda tekanan penuh bermula (W2/W1).
Kelebihan: Ia tidak terhad oleh kaedah sambungan penggulungan motor, dan boleh memperoleh tork permulaan yang lebih besar daripada suis Y-△; terdapat 2-3 set palam pada bahagian kedua autotransformer, yang boleh dipilih oleh pengguna, sesuai untuk kapasiti besar dan memerlukan memulakan Motor dengan tork yang tinggi.
6. Apakah parameter yang boleh diukur untuk menentukan keadaan kerja transistor dalam litar?
Yang paling mudah boleh ditentukan dengan mengukur nilai Vce triod:
Iaitu: jika Vce ≈ 0, tiub berfungsi dalam keadaan pengaliran tepu.
Jika Vbe ∠ Vce ∠ Ec, ia boleh dianggap kerja itu dalam keadaan membesar.
Jika Vce ≈ VEc, transistor berfungsi di kawasan pemotongan. Di sini (Ec ialah voltan bekalan).
7. Apakah bahan yang biasa digunakan untuk bar bas? Apakah kelebihan dan kekurangan masing-masing?
Bahan biasa untuk busbar ialah aluminium, keluli dan tembaga.
Kerintangan basbar aluminium sedikit lebih besar daripada tembaga, kekonduksian elektriknya lebih rendah daripada tembaga, kekuatan mekanikalnya lebih kecil daripada kuprum, dan ia mudah terhakis dan teroksida, tetapi ia murah dan ringan. .
Bar bas tembaga mempunyai kekonduksian elektrik yang baik, kerintangan rendah, kekuatan mekanikal yang tinggi, dan prestasi anti-karat yang baik, tetapi ia mahal.
Bar bas keluli mempunyai kekonduksian elektrik yang lemah dan mudah terhakis, tetapi ia murah dan mempunyai kekuatan mekanikal yang tinggi.
8. Apakah prinsip pemilihan umum suis udara automatik?
1. Voltan terkadar suis udara automatik Lebih besar daripada atau sama dengan voltan terkadar talian.
2. Arus undian suis udara automatik Lebih besar daripada atau sama dengan arus beban yang dikira oleh litar.
3. Arus tetapan pelepasan haba=arus undian bagi beban terkawal.
4. Arus tetapan perjalanan serta-merta bagi pelepasan elektromagnet adalah Lebih besar daripada atau sama dengan arus puncak apabila litar beban berfungsi secara normal.
5. Voltan terkadar pelepas voltan terkurang suis udara automatik=voltan terkadar talian.
9. Apakah pemahaman anda tentang cos Φ? Bagaimanakah cos Φ mempengaruhi sistem kuasa? Apakah sebab kos rendah Φ? Bagaimana untuk meningkatkan cos Φ pengguna?
Pemahaman cosΦ: dalam litar DC, P=UI; dalam litar AC, P=UIcosΦ, dengan U dan I ialah nilai rms voltan dan arus, jadi dalam litar AC, kuasa berkesan beban bukan sahaja nilai rms voltan dan arus Ia berkadar dengan cos Φ, dan cos Φ ialah faktor tanpa unit yang menentukan kuasa, jadi ia dipanggil faktor kuasa.
cos Φ mempunyai kesan berikut pada sistem kuasa:
(1) Cos rendah Φ meningkatkan kehilangan voltan dan kehilangan kuasa talian.
(2) Cos Φ yang rendah menjadikan peralatan penjanaan kuasa tidak digunakan sepenuhnya, iaitu, kadar penggunaan adalah rendah.
Daripada pengaruh dua aspek di atas, dapat dilihat bahawa cos Φ rendah tidak menguntungkan ekonomi negara, jadi jabatan bekalan kuasa sangat mementingkan parameter ini.
Dari formula ψ =tg -1 diketahui bahawa ia ditentukan oleh faktor beban. Beban kapasitif adalah beban yang paling kurang digunakan, malah tiada beban kapasitif digunakan. Beban induktif digunakan secara meluas dalam industri, dan XL adalah sangat besar, seperti motor elektrik dan mesin kimpalan elektrik. , relau aruhan, transformer, dsb. semuanya adalah beban induktif. Kerana XL sangat besar dan besar, cosΦ sangat rendah.
Oleh itu, sebab utama kosΦ rendah ialah penggunaan besar beban induktif dalam industri. Kaedah untuk meningkatkan faktor kuasa pengguna adalah dengan menyambungkan kapasitor secara selari pada talian masuk pengguna atau pada beban pengguna.
