Ciri-ciri bahan magnet kekal
3.5 rintangan kakisan
Masalah hakisan mudah bahan NdFeB mempunyai pengaruh yang besar terhadap kualiti motor. Pada masa ini, masalah perlindungan permukaan yang tidak telah dipecahkan baik di China. Kaedah penyaduran yang digunakan oleh kaedah sering menyebabkan lapisan permukaan untuk jatuh dan motor rosak. Pada masa yang sama, keupayaan untuk menahan keadaan persekitaran yang Khas (seperti kelembapan, semburan garam dan gas khas) adalah terhad, yang mempengaruhi keupayaan motor untuk menyesuaikan diri dengan keadaan persekitaran yang khas. Adalah diharapkan bahawa bahan magnet kekal akan mempunyai apa-apa peningkatan dalam keupayaan perlindungan permukaan.
3.6 magnet prestasi kestabilan, keseragaman, konsisten
Untuk memastikan bahawa prestasi motor tidak berubah sangat semasa kitaran hidupnya, terutama bagi sesetengah motors tentera dengan keperluan khas, persekitaran kerja yang boleh dipercayai keperluan adalah lebih daripada 15 tahun. Adalah diharapkan bahawa sifat-sifat magnet bahan magnet kekal akan kekal stabil untuk masa yang lama.
Motor, terutama Motor kepersisan tinggi, memerlukan bahan-bahan magnet kekal yang konsisten dan keseragaman sifat-sifat magnet yang tinggi. Sifat-sifat magnet yang tidak sekata akan menghasilkan medan magnet tidak sekata riak tork motor, peningkatan, pertambahan output voltan riak penjana, linearity miskin, dan pengurangan ketepatan kawalan motor. Di samping itu, sifat-sifat magnet gred sama bahan magnet kekal dalam kelompok berbeza adalah tidak konsisten, kadang-kadang menyebabkan motor gagal dalam kelompok. Oleh itu, motor kepersisan tinggi memerlukan bahawa sifat-sifat magnet bahan magnet kekal mempunyai prestasi yang konsisten dalam lingkungan 5%, dan ralat keseragaman adalah dalam lingkungan 3%.
Teknologi pemprosesan 3.7
Terdapat masih lagi memproses masalah dalam proses pembuatan Motor magnet kekal, yang bernilai belajar. Sebagai contoh, bagaimana untuk menguasai parameter proses dalam proses ikatan akan mempengaruhi sifat-sifat magnet. Sama ada alam sekitar kesan, getaran dan pemprosesan semasa machining dalam memproses mempunyai kesan ke atas sifat-sifat magnet, dan bagaimana untuk mengambil langkah-langkah perlindungan dengan komponen magnetik semasa proses perolehan dan semasa proses pemasangan.
Magnet kekal dalam motor magnet kekal kebanyakannya dibekalkan dengan bahan-bahan yang bermagnet, yang mengurangkan kesukaran magnetization pengilang motor, tetapi kacang menyebabkan peningkatan kesukaran pembuatan proses, seperti magnet kekal brushless DC Motor dan magnet kekal synchronous motor. Berbilang kutub magnet terus berkhidmat dengan struktur permukaan Gunung permukaan rotor. Penggunaan NdFeB sintered berprestasi tinggi adalah rumit dan proses operasi adalah sukar. Apabila kelajuan putaran tinggi, kebolehpercayaan Ikatan ini tidak sesuai. Jika sintered magnet boleh dijadikan struktur anulus pelbagai tiang yang radially termagnet Kristal, proses pembuatan rotor motor tersebut akan menjadi sangat ringkas. Ikatan magnet boleh dilakukan pada masa kini, tetapi sifat-sifat magnet tidak tinggi. Seperti magnet sintered dapat direalisasikan dan boleh dibekalkan dalam kelompok dan bukanlah harga yang tinggi (ia adalah dilaporkan bahawa pengilang telah menjalankan kajian ini), ia akan mempunyai masa depan yang cerah.
Kesimpulan
Secara ringkasnya, pembangunan bahan magnet kekal telah dinaikkan pangkat sebagai perkembangan Motor magnet kekal, dan pelbagai penggunaan magnet kekal motors dan keperluan bahan-bahan magnet kekal lagi mempunyai pangkat yang seterusnya peningkatan bahan magnet kekal. Dengan Motor magnet kekal digunakan secara meluas dalam penerbangan, aeroangkasa, Pertahanan, pengeluaran industri dan pertanian dan kehidupan seharian, penggunaan bahan-bahan magnet kekal dalam motor akan agak luas.
