Radiator perlu mempercepatkan pelesapan haba melalui perolakan paksa kipas, jadi kualiti kipas memainkan peranan penting dalam kesan penyejukan keseluruhan. Dilengkapi dengan kipas CPU berprestasi tinggi juga merupakan salah satu faktor utama untuk memastikan operasi keseluruhan komputer berjalan lancar. Prinsip operasi kipas DC: Menurut peraturan tangan kanan Ampere, konduktor melalui arus, dan medan magnet akan dijana di sekelilingnya. Jika konduktor diletakkan dalam medan magnet tetap lain, sedutan atau tolakan akan dihasilkan, menyebabkan objek bergerak. Di dalam bilah kipas kipas DC, magnet getah yang telah diisi dengan kemagnetan dipasang. Mengelilingi kepingan keluli silikon, aci dililit dengan dua set gegelung, dan komponen aruhan Hall digunakan sebagai peranti pengesan segerak untuk mengawal satu set litar, yang menjadikan dua set gegelung dililit di sekeliling aci berfungsi secara bergilir-gilir. Lembaran keluli silikon menghasilkan kutub magnet yang berbeza, dan kutub magnet dan magnet getah menghasilkan tarikan dan tolakan. Apabila daya sedutan dan tolakan lebih besar daripada daya geseran statik kipas kutu, bilah kipas berputar secara semula jadi. Memandangkan elemen penderiaan Hall menyediakan isyarat penyegerakan, bilah kipas boleh terus berjalan, dan arah lariannya boleh ditentukan mengikut peraturan tangan kanan Fleming.
Prinsip operasi kipas AC: Perbezaan antara kipas AC dan kipas DC. Dalam yang pertama, bekalan kuasa adalah AC, dan voltan bekalan kuasa akan silih berganti antara positif dan negatif. Tidak seperti kipas DC, voltan bekalan kuasa adalah tetap, dan ia mesti bergantung pada kawalan litar untuk menjadikan kedua-dua set gegelung berfungsi seterusnya untuk menjana medan magnet yang berbeza. Kipas AC mempunyai frekuensi kuasa tetap, jadi kelajuan perubahan kutub magnet yang dihasilkan oleh kepingan keluli silikon ditentukan oleh frekuensi kuasa. Sama. Walau bagaimanapun, kekerapan tidak boleh terlalu cepat, terlalu cepat akan menyebabkan kesukaran pengaktifan. Semua radiator komputer kami adalah kipas DC. Secara umum, kipas yang baik terutamanya memeriksa isipadu udara, kelajuan, bunyi bising, hayat perkhidmatan, dan jenis galas bilah kipas yang digunakan.
Parameter ini akan diterangkan secara berasingan di bawah.
Isipadu udara merujuk kepada jumlah isipadu udara yang dilepaskan atau digabungkan oleh kipas radiator yang disejukkan udara seminit. Jika ia dikira dalam kaki padu, unitnya ialah CFM; jika ia dikira dalam meter padu, ia adalah CMM. Unit isipadu udara yang sering digunakan untuk produk radiator ialah CFM (kira-kira 0.028 meter padu seminit). Kipas CPU 50×50×10mm biasanya akan mencapai 10 CFM dan kipas 60×60×25mm biasanya akan mencapai CFM sebanyak 20-30. Apabila bahan sink haba adalah sama, isipadu udara adalah penunjuk yang paling penting untuk mengukur kapasiti pelesapan haba radiator yang disejukkan udara. Jelas sekali, lebih besar isipadu udara, lebih tinggi kapasiti pelesapan haba radiator. Ini kerana nisbah kapasiti haba udara adalah malar, dan isipadu udara yang lebih besar, iaitu, lebih banyak udara seunit masa, boleh menghilangkan lebih banyak haba. Sudah tentu, dalam kes isipadu udara yang sama, kesan pelesapan haba berkaitan dengan aliran angin. Isipadu udara dan tekanan angin Isipadu udara dan tekanan angin ialah dua konsep relatif. Secara umumnya, untuk mereka bentuk kipas dengan isipadu udara yang besar, adalah perlu untuk mengorbankan beberapa tekanan udara. Jika kipas boleh menggerakkan banyak udara, tetapi tekanan angin rendah, angin tidak akan sampai ke bahagian bawah radiator (inilah sebabnya sesetengah peminat mempunyai kelajuan tinggi dan isipadu udara yang tinggi, tetapi kesan penyejukannya tidak baik). Sebaliknya, jika tekanan angin besar, isipadu udara adalah kecil, dan tidak ada udara sejuk yang cukup untuk menukar haba dengan sink haba, yang juga akan menyebabkan pelesapan haba yang lemah. Secara amnya, sink haba sirip aluminium memerlukan tekanan angin kipas cukup besar, manakala sink haba sirip tembaga memerlukan isipadu udara kipas cukup besar; Kipas dengan tekanan angin yang lebih besar, jika tidak, udara tidak akan mengalir dengan lancar di antara sirip, dan kesan pelesapan haba akan berkurangan. Oleh itu, untuk radiator yang berbeza, pengeluar akan memadankan kipas dengan isipadu udara dan tekanan udara yang sesuai mengikut keperluan mereka, dan bukannya satu kipas yang mengejar isipadu udara yang besar atau tekanan udara yang tinggi.
Kelajuan kipas merujuk kepada bilangan kali bilah kipas berputar seminit, dan unitnya ialah rpm. Kelajuan kipas ditentukan oleh bilangan lilitan gegelung dalam motor, voltan kerja, bilangan bilah kipas, sudut kecenderungan, ketinggian, diameter dan sistem galas. Tiada sambungan yang diperlukan antara kelajuan dan kualiti kipas. Kelajuan kipas boleh diukur dengan isyarat kelajuan dalaman atau secara luaran (ukuran luaran adalah menggunakan instrumen lain untuk melihat kelajuan kipas berputar, dan ukuran dalaman boleh dilihat terus dalam BIOS atau melalui perisian. Pengukuran ralat agak besar). ? Kerana dengan perubahan suhu ambien, peminat kelajuan yang berbeza kadangkala diperlukan untuk memenuhi permintaan. Sesetengah pengeluar mempunyai radiator yang direka khas dengan kelajuan kipas boleh laras, yang dibahagikan kepada manual dan automatik. Tujuan utama manual adalah untuk membolehkan pengguna menggunakan kelajuan rendah pada musim sejuk untuk mendapatkan bunyi yang rendah, dan menggunakan kelajuan tinggi pada musim panas untuk mendapatkan kesan penyejukan yang baik. Radiator penyelaras suhu automatik secara amnya mempunyai sensor kawalan suhu, yang boleh mengawal kelajuan kipas secara automatik mengikut suhu kerja semasa (seperti suhu sink haba). keseimbangan, untuk mengekalkan gabungan bunyi angin dan pelesapan haba yang optimum.
Bunyi kipas Selain kesan penyejukan, bunyi kerja kipas juga menjadi kebimbangan biasa. Bunyi kipas ialah saiz bunyi yang dijana oleh kipas apabila ia berfungsi, yang dipengaruhi oleh banyak faktor, dan unitnya ialah desibel (dB). Apabila mengukur bunyi kipas, ia perlu dijalankan di dalam ruang anechoic dengan bunyi kurang daripada 17dB, satu meter dari kipas, dan sejajar dengan salur masuk udara kipas di sepanjang arah aci kipas, dan kaedah berwajaran A digunakan untuk pengukuran. Ciri-ciri spektrum bunyi kipas juga sangat penting, jadi ia juga perlu menggunakan penganalisis spektrum untuk merekodkan taburan frekuensi bunyi kipas. Secara amnya, bunyi kipas hendaklah sekecil mungkin, dan tiada bunyi yang tidak normal. Bunyi kipas berkaitan dengan geseran dan aliran udara. Semakin tinggi kelajuan kipas dan semakin besar isipadu udara, semakin kuat bunyinya. Selain itu, getaran kipas itu sendiri juga merupakan faktor yang tidak boleh diabaikan. Sudah tentu, getaran kipas berkualiti tinggi akan menjadi sangat kecil, tetapi dua yang pertama sukar untuk diatasi. Untuk menyelesaikan masalah ini, kita boleh cuba menggunakan kipas bersaiz lebih besar. Dalam kes isipadu udara yang sama, bunyi kerja kipas besar pada kelajuan rendah hendaklah lebih kecil daripada bunyi kipas kecil pada kelajuan tinggi.
Faktor lain yang sering kita abaikan ialah galas kipas. Apabila kipas berputar pada kelajuan tinggi, terdapat geseran dan perlanggaran antara aci dan galas, jadi ia juga merupakan sumber utama bunyi kipas.
Punca bunyi kipas adalah kerana:
1. Getaran Jika pusat fizikal jisim rotor dan pusat inersia aci berputar tidak berada pada paksi yang sama apabila pemutar kipas berputar, ia akan menyebabkan ketidakseimbangan rotor. Jarak terdekat antara pusat fizikal jisim rotor dan pusat inersia aci berputar dipanggil jarak sipi. Ketidakseimbangan rotor menyebabkan jarak eksentrik. Apabila pemutar berputar, daya emparan menjana daya pada kurungan aci berputar untuk membentuk getaran, dan getaran dihantar ke aci berputar melalui laluan asas. Bahagian mekanikal.
2. Apabila kipas bunyi angin berfungsi, bilah secara berkala tertakluk kepada daya denyutan aliran udara tidak sekata di alur keluar, mengakibatkan bunyi bising; Bunyi putaran terbentuk; di samping itu, bunyi vorteks dijana disebabkan oleh lapisan permukaan bergelora, pemisahan vorteks dan pusaran apabila gas mengalir melalui bilah, yang menyebabkan denyutan pengagihan tekanan pada bilah. Bunyi yang disebabkan oleh ketiga-tiga sebab ini secara kolektif boleh dipanggil "bunyi pemotongan angin". Secara amnya, kipas dengan isipadu udara dan tekanan yang besar mempunyai bunyi angin pemotongan yang besar.
3. Bunyi yang tidak normal dan bunyi angin hanya kedengaran seperti bunyi angin yang mudah, tetapi bunyi yang tidak normal adalah berbeza. Apabila kipas sedang berjalan, jika terdapat bunyi lain selain bunyi angin, boleh dinilai bahawa kipas mempunyai bunyi yang tidak normal. Bunyi yang tidak normal mungkin berlaku disebabkan oleh objek asing atau ubah bentuk pada galas, serta perlanggaran yang disebabkan oleh pemasangan yang tidak betul, atau belitan tidak sekata pada belitan motor, mengakibatkan kelonggaran, yang boleh menyebabkan bunyi yang tidak normal. Hayat perkhidmatan kipas Hayat perkhidmatan kipas merujuk kepada masa kerja bebas masalah produk radiator, dan hayat perkhidmatan produk berkualiti tinggi secara amnya boleh mencapai puluhan ribu jam. Dalam kes harga dan prestasi yang serupa, memilih produk dengan hayat perkhidmatan yang panjang jelas lebih melindungi pelaburan kami.
Hayat kipas terdiri daripada pelbagai faktor seperti hayat motor, persekitaran penggunaan dan bekalan kuasa. Bentuk bekalan udara yang paling banyak digunakan ialah meniup ke bawah dengan kipas paksi (iaitu, jenis kipas yang paling biasa), yang sangat popular kerana kesan keseluruhannya yang baik dan kos rendah. Jika arah kipas aliran paksi diterbalikkan, ia menjadi draf ke atas, yang digunakan dalam beberapa model radiator khas. Perbezaan antara dua jenis bekalan udara terletak pada bentuk aliran udara yang berbeza. Apabila meniup, aliran bergelora dijana, dan tekanan angin adalah besar tetapi mudah mengalami kehilangan rintangan; apabila udara habis, aliran laminar dihasilkan, dan tekanan angin adalah kecil tetapi aliran udara stabil. Secara teorinya, kecekapan pemindahan haba aliran gelora adalah jauh lebih besar daripada aliran laminar, jadi ia telah menjadi bentuk reka bentuk arus perdana. Tetapi pergerakan aliran udara juga berkaitan secara langsung dengan sink haba. Dalam sesetengah reka bentuk heatsink (seperti sirip yang terlalu ketat), aliran udara sangat terhalang oleh heatsink, dan mungkin lebih baik menggunakan ekzos dalam kes ini. Bagi reka bentuk blower sisi, biasanya tiada perbezaan dalam kesan blower atas. Kaedah penambahbaikan yang lebih berkesan adalah untuk mewujudkan saluran udara penyejuk khusus untuk CPU, supaya ia tidak akan terjejas oleh udara panas berhampiran CPU, yang bersamaan dengan mengurangkan suhu ambien.
Walaupun kipas paksi digunakan secara meluas, ia juga mempunyai kecacatan yang wujud. Kipas aliran paksi disekat oleh kedudukan motor, dan aliran udara tidak dapat dengan lancar melalui bahagian tengah kawasan bertiup, yang dipanggil "zon mati". Pada sink haba biasa, sirip tengahlah yang mempunyai suhu paling tinggi. Disebabkan percanggahan ini, kesan pelesapan haba sink haba tidak mencukupi apabila kipas aliran paksi digunakan.
Kipas empar adalah berbeza sama sekali daripada kipas paksi, dan juga digunakan secara beransur-ansur dalam penyejukan CPU. Mereka biasanya dipanggil "peminat turbo" oleh pengguna komputer. Kelebihan kipas ini ialah ia menyelesaikan masalah "zon mati" dengan baik. Perbezaan antara kipas emparan dan kipas tradisional ialah putaran bilah dilakukan dalam satah menegak, dan salur masuk udara terletak di sisi kipas. Aliran udara yang diterima oleh bahagian bawah radiator lebih sekata. Tiada halangan dalam arah tiupan kipas emparan, jadi terdapat aliran udara yang sama di setiap kedudukan. Pada masa yang sama, julat pelarasan tekanan udara dan volum udaranya juga lebih besar, dan kesan kawalan kelajuan adalah lebih baik. Kesan negatif adalah sama seperti kipas paksi berkuasa tinggi - harga tinggi dan bunyi yang kuat. Memperbaik reka bentuk saluran udara Cara lain untuk menyelesaikan titik buta angin ialah menukar arah angin kipas. Cara tradisional untuk memasang heatsink adalah dengan aliran udara menghadap ke bawah, iaitu berserenjang dengan CPU. Selepas menambah baik reka bentuk saluran udara, kipas ditukar kepada meniup ke sisi, supaya arah aliran udara selari dengan CPU. Faedah utama hembusan sisi adalah untuk menyelesaikan sepenuhnya titik buta angin, kerana aliran udara melalui sirip pelesapan haba secara selari, dan kelajuan aliran udara adalah yang terpantas pada empat sisi bahagian aliran udara, dan titik haba CPU. terletak pada satu sisi sahaja. Dengan cara ini, haba yang diserap oleh pangkalan penyejukan CPU boleh diambil dalam masa. Kelebihan lain ialah tiada tekanan angin lantunan semula (biasanya apabila meniup ke bawah, sebahagian daripada aliran udara bergegas ke permukaan bawah sink haba dan melantun, yang akan menjejaskan arah pergerakan aliran udara dalam radiator, dan kecekapan haba pertukaran akan hilang). Kecekapan pertukaran haba adalah lebih tinggi daripada hembusan ke bawah
Klasifikasi kipas penyejuk mikro:
1. Mengikut voltan kerja kipas penyejuk: Kipas penyejuk AC (AC FAN); Kipas penyejuk DC (KIPAS DC)
2. Menurut motor pemacu kipas penyejuk: kipas penyejuk DC tanpa berus (KIPAS BRUSHLESS DC); kipas penyejuk DC berus (DC BRUSH FAN); kipas penyejuk AC tanpa berus (AC BRUSHLESS FAN).
3. Mengikut sistem galas motor kipas: jenis galas minyak (BELAS LENGAN); jenis galas bebola (BALL BEARING); jenis galas nano seramik (BEARING NANOMETER SERAMIK).
4. Mengikut arah aliran stim: kipas aliran paksi (AXAL FAN); kipas emparan (BLOWER FAN); kipas aliran silang (CROSS FAN).
Dengan perkembangan teknologi, kipas kalis air yang digunakan dalam air juga telah dihasilkan, yang boleh dianggap sebagai peristiwa penting dalam sejarah peminat!
