Generator menetapkan pengenalan fungsi pengawal automasi
Dengan pembangunan unit automasi yang berterusan, kawalan logik kawalan relay dan pemisahan komponen elektronik telah secara beransur-ansur dihapuskan. Walaupun PLC (pengawal diprogram) stabil dan mudah, ia masih menjadi kuasa utama pengawal unit automasi. Walau bagaimanapun, ia mempunyai litar periferal yang rumit, dan perlu dikonfigurasikan dengan logik, litar, suhu minyak, litar penghakiman logik suhu minyak dan penyambungan pengembangan pelabuhan dan kecacatan lain yang tidak dapat diatasi. Perkembangan sains telah mempromosikan kelahiran pengawal profesional untuk unit automatik. Pengawal profesional dengan cepat dipopularkan dan digunakan untuk kegunaan fleksibel, litar persisian mudah dan profesionalisme yang kuat.
Pengawal profesional adalah berdasarkan kepada mikropemproses, dan voltan penjana, kelajuan enjin diesel dan suhu air, suhu minyak, tekanan minyak, overcurrent, litar pintas dan isyarat lain adalah input ke dalam sistem mikrokomputer melalui persampelan dan penukaran untuk merealisasikan permulaan diri dan bermula sendiri set penjana diesel. Fungsi penggera input dan pelbagai fungsi penggera. Pengawal terutamanya terdiri daripada tiga bahagian: (1) bahagian kawalan motor, yang kebanyakannya termasuk alat pengatur voltan, beban, unit perlindungan litar pintas dan pengatur voltan. (2) Bahagian kawalan enjin diesel terutamanya terdiri daripada permulaan, operasi penutupan, pengatur elektronik dan modul paparan kristal cecair, dan lain-lain, untuk merealisasikan pemantauan keadaan kerja enjin diesel. (3) Bahagian kawalan mikrokomputer, yang merupakan teras kawalan automatik set penjana diesel, terutamanya terdiri daripada unit kawalan tuan rumah, unit pengesanan isyarat, unit pemacu kuasa, unit pameran parameter dan unit bekalan kuasa.
Fungsi utama sistem kawalan pengawal profesional adalah seperti berikut:
1) Ia mempunyai tiga mod operasi: automatik, manual dan eksperimen.
2) Boleh memantau fasa (garis) voltan, arus, kekerapan, kelajuan, kuasa, suhu dan tekanan penjana dan rangkaian bandar secara langsung tanpa instrumen luaran. Penggera masa sebenar untuk kesalahan seperti kelebihan, tekanan minyak yang rendah, suhu air yang tinggi, overvoltage, undervoltage, overfrequency, kekurangan kelebihan, overcurrent, litar pintas, dan permulaan.
3) Ia boleh secara automatik diselaraskan dengan membandingkan voltan keluaran dan kekerapan unit dengan nilai yang ditetapkan, tanpa memerlukan pengawal frekuensi voltan luaran.
4) Ia secara automatik boleh mengekalkan keadaan semata-mula unit.
5) Ia dapat merealisasikan permulaan kecemasan dan memulakan semula unit
6) Boleh merealisasikan pensuisan automatik antara set penjana diesel dan sesalur kuasa
7) Dengan port input kesalahan boleh atur diprogram, ia boleh dengan bebas program jenis kesalahan, penggera dan parameter yang berkaitan.
