1.1 Pemutar atau teras pemutar hendaklah berlengan haba pada aci. Dalam pengeluaran dan pembuatan motor, fungsi utama peralatan lengan haba adalah untuk menggalakkan penyepaduan pemutar, dengan itu memastikan pemutar motor mencapai kekuatan tertentu. Walau bagaimanapun, ia boleh dilihat dalam pengeluaran sebenar bahawa jika pemutar menghasilkan sedikit haba, ia akan menyebabkan jurang yang besar antara teras besi dan aci berputar, menyebabkan ketidakseimbangan dalam jurang udara. Dalam getaran motor, pencemaran bunyi agak besar. . Walau bagaimanapun, fenomena ini tidak kelihatan, jadi pengendali boleh mengabaikannya dengan mudah.
1.2 Penuaan asas mesin kimpalan mestilah teliti. Penuaan asas mesin kimpalan yang tidak mencukupi adalah punca utama ubah bentuk. Walaupun fenomena ini berlaku, ia tidak akan menyebabkan sebarang masalah kegagalan operasi dalam tempoh yang singkat. Biasanya, ia akan berlaku dalam masa setengah tahun. Hanya dalam diri anda boleh menemuinya. Oleh itu, kerja pemeriksaan agak sukar. Secara khusus, variasi dalam sepaksi juga merupakan faktor penting yang mempengaruhi getaran motor. Tahap kerosakan pada galas boleh ditentukan dari keamatan dan kekerapan bunyi.
1.3 Mencelup cat. Apa yang dipanggil cat mencelup biasanya merujuk kepada cat mencelup belitan. Fenomena ini tidak begitu ketara dalam pengeluaran dan pembuatan sebenar. Jika kualiti cat celup tidak mencapai standard, lembapan akan diserap dan kekuatan penebat akan berkurangan. Selain itu, belitan tidak mudah untuk menghilangkan haba. Semasa operasi jangka panjang, suhu akan meningkat dan peralatan penebat akan rosak.
1.4 Teras besi
Kecekapan motor mudah dipengaruhi oleh kualiti teras, termasuk parameter kuasa, bunyi dan faktor lain. Kualiti teras besi yang rendah bermakna tekanan terlalu longgar dan penggunaan besi agak besar. Jika suhu terus meningkat, burr akan menyebabkan kemudaratan serius kepada peralatan penebat dan memendekkan hayat perkhidmatan penggulungan. Dalam kes yang teruk, sejumlah bunyi elektromagnet akan dihasilkan, menyebabkan motor kehabisan keseimbangan.
1.5 Mengikat hujung belitan yang terbentuk Untuk belitan yang terbentuk, hujungnya mesti diikat rapat, dan jumlah ruang yang sesuai mesti ditinggalkan. Ini terutamanya untuk mengelakkan kerosakan pada belitan semasa menghidupkan motor dan memastikan kesan pelesapan haba. Capai yang tertinggi. Untuk pautan ini, wakil biasa ialah Jerman. Dalam pengeluaran dan pembuatan motor, kerja mengikat belitan tidak akan diabaikan.
1.6 Masukkan pemutar
Semasa operasi motor, apabila melancarkan galas, perlu memasang penutup hujung galas pada kedua-dua hujung rotor untuk mengelakkan kerosakan pada galas. Motor dengan elektrod yang sesuai tidak membenarkan jurang yang berlebihan. Oleh itu, kakitangan yang berkaitan perlu memberi lebih perhatian kepada sisipan rotor motor.
1.7 Kimpalan pemutar bar kuprum Keperluan kimpalan pemutar bar kuprum adalah agak ketat. Biasanya ia perlu dijalankan dalam keadaan tertentu, dan keadaan tidak boleh diubah. Jika tidak bentuk berlian akan terbentuk.
1.8 Pemasangan galas Apabila melakukan kerja pemasangan galas, perkara yang paling penting ialah mengekalkan persekitaran pemasangan yang bersih. Operator tidak boleh memakai sarung tangan. Jika ia adalah galas gelongsor, kakitangan perlu memberi perhatian lebih. Tetapi jika ia adalah galas bergolek, ia perlu disalut dengan lapisan gris.
