Ciri-ciri motor omboh paksi: mekanisme pengedaran aliran dan aci keluaran terbentuk secara bersepadu, yang mempunyai ketepatan pengagihan minyak yang lebih tinggi dan kecekapan mekanikal yang tinggi.
Motor piston paksi ialah motor hidraulik siklo yang dilengkapi aci dengan sokongan galas rolling. Ia mengamalkan reka bentuk struktur keseluruhan aci keluaran dan mekanisme pengagihan aliran, stator jenis gear dan pemutar, sokongan galas berliku dua hujung, dan cincin meterai putaran putaran khas untuk membuat motor. Membolehkan bekerja pada tekanan belakang yang lebih tinggi.
Ciri motor omboh paksi:
◎ Mekanisme pengedaran aliran dan aci keluaran terbentuk secara bersepadu, yang mempunyai ketepatan pengagihan minyak yang lebih tinggi dan kecekapan mekanikal yang tinggi.
◎ Reka bentuk meterai aci lanjutan, kapasiti galas tekanan tinggi belakang.
◎ Rotor gear pemulihan dan reka bentuk spline maju dengan kecekapan mekanikal yang tinggi dan hayat perkhidmatan yang panjang.
◎ Reka bentuk galas berganda berganda di kedua-dua hujung, dengan kapasiti penyimpanan beban sisi yang lebih besar.
◎ Terutama digunakan dalam jentera petroleum, kren, jentera perlombongan arang batu, dan lain-lain.
