Jentera elektrik yang biasa dikenali sebagai "motor", motor (Bahasa Inggeris: Electric machinery, commonly known as "motor") merujuk kepada peranti elektromagnet yang merealisasikan penukaran atau penghantaran tenaga elektrik mengikut undang-undang aruhan elektromagnet.
Motor diwakili oleh huruf M (standard lama ialah D) dalam litar. Fungsi utamanya ialah menjana tork pemanduan. Sebagai sumber kuasa untuk peralatan elektrik atau pelbagai jentera, penjana diwakili oleh huruf G dalam litar. Fungsinya adalah untuk menukar tenaga mekanikal kepada tenaga elektrik.
1. Mengikut jenis bekalan kuasa kerja: ia boleh dibahagikan kepada motor DC dan motor AC. 1) Motor DC boleh dibahagikan mengikut struktur dan prinsip kerjanya: motor DC tanpa berus dan motor DC berus. Motor DC berus boleh dibahagikan kepada: motor DC magnet kekal dan motor DC elektromagnet. Motor DC elektromagnet terbahagi kepada: motor DC teruja siri, motor DC teruja shunt, motor DC teruja secara berasingan dan motor DC teruja kompaun. Motor DC magnet kekal terbahagi kepada: Motor DC magnet kekal nadir bumi, Motor DC magnet kekal ferit dan motor DC magnet kekal AlNiCo. 2) Antaranya, motor AC juga boleh dibahagikan kepada: motor fasa tunggal dan motor tiga fasa. 2. Mengikut struktur dan prinsip kerja, ia boleh dibahagikan kepada: Motor DC, motor tak segerak, motor segerak. 1) Motor segerak boleh dibahagikan kepada: motor segerak magnet kekal, motor segerak reluctance dan motor segerak histerisis. 2) Motor tak segerak boleh dibahagikan kepada: motor aruhan dan motor komutator AC. Motor aruhan boleh dibahagikan kepada motor tak segerak tiga fasa, motor tak segerak fasa tunggal dan motor tak segerak kutub berlorek. Motor komutator AC boleh dibahagikan kepada: motor teruja siri fasa tunggal, motor dwi guna AC-DC dan motor tolakan. 3. Mengikut mod permulaan dan larian, ia boleh dibahagikan kepada: kapasitor memulakan motor tak segerak fasa tunggal, kapasitor menjalankan motor tak segerak fasa tunggal, kapasitor mula menjalankan motor tak segerak fasa tunggal dan motor tak segerak fasa tunggal fasa berpecah. 4. Mengikut tujuan, ia boleh dibahagikan kepada: motor memandu dan motor kawalan.
Teknologi kawalan motor dan elektrik, merumuskan 30 mata pengetahuan untuk anda fahami dalam beberapa saat,
1. Peralatan elektrik voltan rendah
Merujuk kepada peralatan elektrik yang memainkan peranan on-off, perlindungan, kawalan atau pengawalseliaan dalam litar dengan voltan berkadar AC 1200V dan voltan berkadar DC 1500V dan ke bawah.
2. Alat elektrik utama
Perkakas elektrik yang digunakan untuk menghantar arahan kawalan dalam sistem kawalan automatik.
3. Fius
Ia adalah alat perlindungan litar pintas yang ringkas atau beban lampau yang teruk, dan badan utamanya adalah bahan cair yang diperbuat daripada dawai logam atau kepingan logam lebur rendah.
4. Geganti masa
Alat elektrik kawalan yang sentuhannya tertunda hidup atau mati.
5. Gambarajah skematik elektrik
Gambarajah skematik elektrik ialah gambarajah litar yang digunakan untuk mewakili hubungan sambungan dan prinsip kerja bahagian konduktif dalam komponen elektrik litar.
6. Saling kunci
Litar "interlock" pada asasnya adalah gabungan dua litar menghalang. Tindakan K1 melarang kuasa K2, dan tindakan K2 melarang kuasa K1.
7. Mengunci diri
Litar pengunci diri litar ialah tindakan menggunakan isyarat keluaran itu sendiri untuk saling mengunci bagi mengekalkan keluaran.
8. Perlindungan voltan sifar
Untuk mengelakkan motor dimulakan sendiri apabila bekalan kuasa dipulihkan selepas grid kuasa hilang, perlindungan dipanggil perlindungan voltan sifar.
9. Perlindungan undervoltage
Apabila voltan bekalan kuasa turun di bawah nilai yang dibenarkan, untuk mengelakkan litar kawalan dan motor daripada berfungsi secara tidak normal, langkah-langkah perlu diambil untuk memotong bekalan kuasa, iaitu perlindungan undervoltage.
10. Sambungan bintang
Tiga belitan, setiap hujung disambungkan kepada satu fasa voltan tiga fasa dan hujung satu lagi disambungkan bersama.
11. Sambungan segi tiga
Tiga belitan disambungkan dari hujung ke hujung, dan voltan tiga fasa masing-masing disambungkan ke tiga hujung penghubung.
12. Permulaan penyahmampatan
Apabila kapasiti motor besar, voltan bekalan kuasa diturunkan dan disambungkan ke belitan stator motor untuk menghidupkan motor.
13. Litar utama
Litar utama ialah litar dari bekalan kuasa ke motor atau hujung talian, dan merupakan litar di mana arus kuat mengalir.
14. Litar tambahan
Litar tambahan ialah litar kecil yang menghantar arus.
15. Geganti kelajuan
Ia ialah alat pengesan isyarat bukan elektrik yang mengambil kelajuan putaran sebagai input, dan ia boleh mengeluarkan isyarat suis apabila kelajuan putaran yang diukur meningkat atau menurun kepada nilai set yang telah ditetapkan.
16. Berganti-ganti
Geganti ialah elemen kawalan yang menggunakan perubahan dalam pelbagai kuantiti fizikal untuk menukar isyarat elektrik atau bukan elektrik kepada daya elektromagnet (jenis kenalan) atau membuat perubahan langkah dalam keadaan keluaran (jenis tanpa sentuh).
17. Geganti terma
Ia adalah alat pelindung yang berfungsi dengan menggunakan prinsip kesan haba arus.
18. Geganti AC
Geganti yang menarik arus gegelung ke AC.
19. Permulaan tekanan penuh
Apabila kapasiti motor kecil, sambungkan belitan stator motor terus ke bekalan kuasa dan mulakan pada voltan terkadar.
20. Voltan
Beza keupayaan merentas litar.
21. Kenalan
Sentuhan, juga dikenali sebagai sesentuh, ialah elemen eksekutif peralatan elektrik elektromagnet, yang memainkan peranan untuk menyambung dan memutuskan litar.
22. Struktur elektromagnet
Mekanisme elektromagnet ialah elemen penderiaan peralatan elektrik elektromagnet, yang menukarkan tenaga elektromagnet kepada tenaga mekanikal, dengan itu mendorong kenalan untuk bergerak.
23. Arka
Arka sebenarnya adalah fenomena pelepasan yang disebabkan oleh gas antara sentuhan di bawah tindakan medan elektrik yang kuat.
24. Kontaktor
Contactor ialah alat pensuisan kawalan automatik yang sesuai untuk kawalan jarak jauh dan operasi kerap bagi litar utama AC dan DC serta litar kawalan berkapasiti besar dalam sistem pengagihan kuasa voltan rendah.
25. Geganti suhu
Peranti pelindung yang menggunakan elemen terlalu panas untuk secara tidak langsung mencerminkan suhu dan tindakan penggulungan dipanggil geganti suhu.
26. Litar joging
Tekan butang jog, gegelung ditenagakan dan ditutup, sesentuh utama ditutup, motor disambungkan ke bekalan kuasa AC tiga fasa, dan mula berputar; lepaskan butang, gegelung dinyahtenagakan dan dilepaskan, sesentuh utama diputuskan, dan motor dinyahtenagakan dan dihentikan.
27. Sistem kawalan elektrik
Sistem kawalan elektrik terdiri daripada komponen kawalan elektrik yang disambungkan mengikut keperluan tertentu.
28. Peraturan kelajuan tukar tiang
Dalam peraturan kelajuan motor tak segerak, kaedah peraturan kelajuan menukar bilangan pasangan tiang pemegun.
29.
Gambar rajah susun atur komponen elektrik ialah gambar rajah yang digunakan untuk menunjukkan kedudukan pemasangan sebenar setiap komponen dalam prinsip elektrik.
30. Gambarajah pendawaian komponen elektrik
Gambar rajah pendawaian pemasangan elektrik ialah bentuk realisasi khusus rajah skema elektrik. Ia dilukis mengikut kedudukan sebenar dan pendawaian sebenar komponen elektrik dengan simbol grafik yang ditetapkan. Prinsip kerja litar hadapan, henti dan belakang
Apabila putaran ke hadapan bermula, tekan butang mula putaran ke hadapan SB2, gegelung KM1 ditenagakan dan mengunci sendiri, motor bermula dan berputar ke arah hadapan; apabila putaran terbalik bermula, tekan butang mula putaran terbalik SB3, gegelung KM2 dihidupkan dan mengunci sendiri, motor dimulakan secara terbalik dan berputar. Dalam litar kawalan, sesentuh tambahan yang biasanya tertutup bagi penyentuh hadapan dan belakang KM1 dan KM2 disambung secara bersiri dengan litar gegelung bertentangan untuk membentuk kawalan sekatan bersama. Jika butang mula putaran hadapan SB2 ditekan, motor telah memasuki operasi putaran hadapan. Kemudian, untuk menukar arah motor, anda mesti terlebih dahulu menekan butang henti SBl, dan kemudian tekan butang mula terbalik.
