Nov 14, 2018 Tinggalkan pesanan

MAGNOMATICS magnetik gear dan PDD

MAGNOMATICS magnetik gear dan PDD

Pengenalan kepada Gear Magnetic: Gear magnet menggunakan magnet kekal untuk menghantar tork di antara aci input dan output tanpa hubungan mekanikal. Gear magnetik boleh mencapai kecekapan beban penuh> 99% dan kecekapan beban separa lebih tinggi daripada gear mekanikal, walaupun gear magnet akan menjadi lebih kecil, lebih ringan dan lebih murah daripada gigi mekanikal.

Pengenalan kepada Gear Magnetic: Gear magnet menggunakan magnet kekal untuk menghantar tork di antara aci input dan output tanpa hubungan mekanikal. Gear magnetik boleh mencapai kecekapan beban penuh> 99% dan kecekapan beban separa lebih tinggi daripada gear mekanikal, walaupun gear magnet akan menjadi lebih kecil, lebih ringan dan lebih murah daripada gigi mekanikal.

Daripada membangunkan pelbagai produk standard, Magnomatics membawa usaha untuk menumpukan perhatian pada aplikasi khusus geari partiulcar magnetik. Ini mungkin disebabkan oleh batasan ruang, kecekapan atau kerana keupayaan tork yang wujud dalam gear magnet. Mereka menggunakan gear pertama untuk menghasilkan ZiLift untuk menggerakkan pam dalam aplikasi penggerudian minyak dan gas.

Magnetic gear

Gear magnet disambungkan ke PDD: PDD menggabungkan gear stator magnet dengan luka standard. Arus magnet luar adalah gerak dalaman yang tetap. Medan magnet yang dihasilkan oleh belitan stator digunakan untuk memacu pemutar dalaman. Tork yang dihasilkan oleh pemutar kemudian menyebar melalui batang keluli. Ini akan menghasilkan mesin kepadatan tork yang sangat padat dan tinggi. Gear mekanikal yang elastik secara semulajadi bermakna riak tork keluaran yang sangat rendah. Paten Magnomatik memberikan kemajuan penting untuk pemacu langsung (PDD) dengan teknologi motor magnetik / penjana magnet kekal tradisional untuk mencapai titik setara kepadatan tork yang berterusan. Keluarkan mesin 8 kali sambil mengekalkan kecekapan yang tinggi. Ini dengan ketara meningkatkan ketumpatan tork yang membolehkan motor secara langsung memacu banyak beban, menggunakan gabungan enjin konvensional dan kotak gear. Aplikasi yang ideal akan mempunyai kelajuan tork berterusan yang sangat tinggi. Ia sesuai untuk aplikasi dari pemacu aeroangkasa, pemacu penggerak marin melalui skala utiliti skala turbin angin dan sistem daya tarikan kereta api.

PDD


Hantar pertanyaan

whatsapp

teams

E-mel

Siasatan