Kaedah untuk menyelesaikan masalah getaran paksi motor
1. Sebelum motor berhenti, periksa getaran setiap bahagian dengan meter getaran. Untuk bahagian getaran, uji nilai getaran dalam tiga aspek mengikut paksi mendatar menegak.
Sekiranya skru jangkar atau skru penutup belakang galas longgar, ia boleh diketatkan secara langsung, dan kemudian getaran diukur untuk melihat jika ia dihapuskan atau dinyalakan.
Kedua, perlu memeriksa tiga fasa bekalan kuasa: sama ada voltan seimbang atau tidak, kehilangan fasa motor bukan sahaja menyebabkan getaran tetapi juga menyebabkan motor menjadi panas dengan cepat. Perhatikan sama ada penunjuk meter kuasa berayun ke belakang dan sebagainya, dan arus akan berayun apabila pemutar rosak (nombor awam: Butler pam), akhirnya memeriksa sama ada arus tiga fasa motor seimbang, dan mencari masalah dan berhenti operasi dalam masa untuk mengelakkan pembakaran motor.
2. Sekiranya getaran motor masih belum diselesaikan selepas fenomena permukaan diproses, bekalan kuasa mesti diputuskan untuk menyambungkan gandingan tersebut. Sekiranya motor itu bergetar, motor itu sendiri mempunyai masalah. Di samping itu, anda boleh mengambil kaedah kuasa untuk membezakan antara sebab elektrik dan sebab mekanikal. Apabila kuasa dimatikan, motor tidak akan bergetar atau getaran akan segera dibebaskan. Ini bermakna ia adalah penyebab elektrik atau ia adalah kesalahan mekanikal untuk membaiki kesalahan itu.
Sekiranya anda ingin membeli motor peminat, sila beri perhatian kepada Motor Fan Air Exhaust.
