Jan 24, 2019 Tinggalkan pesanan

fenomena kebocoran memandu motor

Keenam, fenomena kebocoran drive motor

Terdapat kira-kira sebab berikut:

Tujuh, program pengesanan semasa

Pada masa ini, penggunaan sensor Hall (HallCurrentSensor) atau pengubah semasa (Currenttransformer) kepada pengesanan maklum balas semasa arus DC pada penukar kuasa mempunyai banyak batasan. Kerana semasa melalui peranti pensuisan utama secara amnya agak besar, parameter yang diberi nilai peranti Dewan atau pengubah semasa yang digunakan mesti juga besar, dan larutannya besar dalam ukuran dan kos yang tinggi. Di samping itu, ia adalah sukar untuk mencapai ketumpatan kuasa tinggi penukar kuasa.

Kertas ini memperkenalkan skema novel berdasarkan litar pengesanan semasa yang terdiri daripada peranti semikonduktor, yang secara langsung boleh mengatur litar pada kawalan PCB penukar kuasa, yang bukan hanya kos rendah, saiznya kecil, mudah dipasang, tetapi juga baik dalam prestasi. Pengubah kuasa dikukuhkan bersama untuk membentuk litar bersepadu khusus aplikasi (ASIC).

Prinsip kerja litar (seperti ditunjukkan dalam Rajah 10):

Isyarat pemacu jambatan bawah adalah.

(1) Apabila ia adalah, jambatan bawah MOSFET dimatikan, dan titik isyarat yang betul adalah penurunan voltan diod. Pada masa ini, terminal input positif adalah, voltan masukan negatif adalah, dan outputnya rendah. Output juga tahap yang rendah, iaitu mod output pengumpul terbuka. Terdapat juga masalah drop voltan pengaliran. Oleh itu, isyarat dikurangkan daripada isyarat untuk menghapuskan ralat pengesanan yang disebabkan oleh penurunan voltan pengaliran, dengan itu menghapuskan ralat masukan.

(2) Apabila ia berada, jambatan bawah berada pada keadaan di atas, dan isyarat akhir adalah. Pada masa ini, terminal masukan positif adalah, voltan terminal masukan negatif adalah, output adalah keadaan impedans yang tinggi, dan voltan adalah rintangan dalaman. Penurunan voltan ditambah penurunan voltan diod pemulihan yang cepat, manakala output juga impedans yang tinggi, voltan adalah penurunan voltan diod. Penurunan voltan merentas rintangan dalaman diperolehi dengan menolak isyarat dari litar penolakan yang terdiri daripada op amp.

Analisa gelombang bentuk titik-titik yang berkaitan dengan drop voltan tiub suis dan litar pengesanan semasa ditunjukkan dalam Rajah 3. Dalam mod konduksi dua hala, dalam keadaan elektrik atau brek, selalu ada lengan bawah dalam keadaan kerja, jadi jumlah voltan pengaliran jatuh dari tiga lengan bawah adalah sama dengan arus purata motor penggulungan.

Jumlahnya ialah masa pengalihan, iaitu masa putar, dan jatuh voltan tiub pada masa pengaliran, iaitu penurunan voltan pengaliran. Dalam litar pengesanan, ia berfungsi sebagai perlindungan overcurrent, dan apabila voltan lebih besar daripada, output adalah rendah (isyarat overcurrent).


Hantar pertanyaan

whatsapp

teams

E-mel

Siasatan