Analisis bunyi dan langkah pengurangan hingar yang dihasilkan oleh motor
4, bunyi mekanikal
Bunyi bising motor berputar adalah bunyi bising mekanikal, dan motor berkelajuan tinggi yang tinggi terdedah kepada kebisingan sedemikian.
Keseimbangan dinamik rotor yang buruk adalah salah satu punca yang paling biasa bagi bunyi mekanikal dan mekanikal. Meningkatkan ketepatan imbangan dinamik rotor dengan berkesan dapat mengurangkan bunyi ini. Pemasangan dan pelarasan yang kurang baik, bunyi mekanikal juga akan berlaku apabila kekerapan semulajadi dan kekerapan putaran komponen pemutar adalah sama. Apabila motor dilengkapi dengan tudung jenis perisai akhir, penutupnya sering digegarkan oleh getaran motor, bergetar, dan bunyi yang dihasilkan. Dalam kes ini, getaran stator motor selalunya menjadi sumber pengujaan penutup akhir atau hud. Untuk mengurangkan bunyi getaran, langkah itu adalah untuk meningkatkan ketegaran dinamik penutup hujung dan penutup. Bahan penyerap getaran seperti dirasakan ditambah pada sambungan antara penutup hujung dan stator untuk mengurangkan amplitud getaran stator.
5, beban bunyi
Penyebab utama kebisingan sedemikian adalah kecacatan pembuatan, jurang pemasangan, dan kerosakan pada permukaan kerja dan kakisan elektrik semasa operasi, pengangkutan, dan pemasangan, yang boleh menyebabkan operasi galas yang tidak seimbang dan kesan tidak teratur. Sebagai contoh, kekasaran permukaan aci tidak sehingga standard, lubang lubang galas itu adalah daripada toleransi (pemegun atau penutup hujung), bahan lubang galas adalah kurang, dan mandrel deras sedikit tercalar. Langkah-langkah pengurangan bunyi termasuk: Semasa menguji proses galas dan memasuki kilang, perlu menguatkan ujian kelancaran, bulat dan kekasaran permukaan dinding dalam galas itu; mengesahkan sama ada lubang minyak atau bahan dinding dalaman galas memenuhi keperluan, dan sama ada bulat lubang galas melebihi Miskin; periksa kepala poros dengan teliti untuk mengesahkan sama ada batang sampingan penutup akhir layak; apabila aci tali riveted, sama ada akhir aci tercalar.
Secara ringkasnya, untuk mengawal dan mengurangkan pencemaran bunyi secara berkala, selain daripada kualiti yang baik dalam proses pengeluaran, kita juga mesti mahir dalam memantau, mendiagnosis dan mengenalpasti bunyi bising motor untuk mengambil langkah-langkah yang berkesan untuk mengurangkan bunyi bising.
