Prinsip dan komposisi sistem pemacu motor DC brushless magnet tetap
Kerusi pergigian elektrik mempunyai dua darjah kebebasan, padang dan lif. Sistem servo menggunakan dua motosikal tanpa magnet kekal magnet Nadir bumi sebagai komponen utama kawalan gerakan, dan didorong secara berasingan untuk dua darjah kebebasan. Seperti yang ditunjukkan dalam Rajah 1, motor A adalah motor pitch, dan motor B adalah motor angkat.
Motor
Kuasa diberi nilai motor adalah 55W, voltan undian adalah 24V, keadaan kerja adalah operasi jangka masa pendek, kelajuan undian adalah 1800rpm, mod reka bentuk direka mengikut gelombang persegi, dan motor adalah dua belas slot dan dua pasang tiang. Bentuk palung adalah slot peminat slot trapezoidal, bentuk penggulungan adalah tiga fasa bintang enam keadaan, kadar penuh slot adalah 52%, magnet rotor terikat dengan boron besi neodymium, dan magnetisasi radial dilakukan.
Pengawal
Unit kawalan utama pengawal mengguna pakai cip DSP TI TMS320LF2407A. Unit kawalan utama perlu mengesan isyarat semasa dan isyarat kedudukan rotor motor dan menyediakan enam isyarat pemacu PWM untuk papan pemacu. Oleh itu, untuk mengawal motor DC brushless, 6 output PWM, satu penukaran ADC, tiga unit tangkapan.
memandu
Litar pautan memandu sistem kawalan motor menggunakan struktur jambatan penuh, dan voltan motor dan bentuk gelombang semasa dimodulasi dengan mengawal pembukaan dan penutupan enam komponen kuasa.
Kombinasi magnet kekal tanpa magnet DC dan teknologi kawalan DSP adalah arah pembangunan penting tanpa motor brushless.
Jika anda ingin membeli motor peminat, sila beri perhatian kepada Humidifier Motor.
