Permulaan lembut umumnya mempunyai kaedah permulaan berikut:
(1) Ramp meningkatkan permulaan lembut: Mod permulaan jenis ini adalah yang paling mudah. Ia tidak mempunyai kawalan gelung tertutup semasa. Ia hanya menyesuaikan sudut konduksi thyristor untuk meningkatkan hubungannya dengan masa. Kelemahannya ialah, disebabkan aliran yang tidak terhad, semasa proses permulaan motor, kadang kala arus masuk yang besar dihasilkan untuk merosakkan thyristor, yang mempunyai pengaruh yang besar pada grid tenaga, dan jarang digunakan dalam amalan.
(2) Ramp mula berterusan semasa yang berterusan: Mod permulaan ini adalah untuk secara beransur-ansur meningkatkan arus permulaan semasa peringkat awal permulaan motor, dan tetap tetap apabila arus mencapai nilai pratetap (t1 hingga t2 fasa) sehingga permulaan selesai. Semasa proses permulaan, kadar di mana arus dan perubahan semasa boleh diselaraskan mengikut beban motor. Apabila kadar kenaikan semasa adalah besar, tork bermula besar dan masa permulaan adalah pendek. Kaedah permulaan adalah kaedah permulaan yang paling banyak digunakan, dan amat sesuai untuk permulaan peminat dan beban pam.
(3) Permulaan langkah: Mula, iaitu, dalam masa yang singkat, arus permulaan akan mencapai nilai set yang cepat, yang merupakan permulaan langkah. Kesan permulaan cepat boleh dicapai dengan melaraskan tetapan semasa bermula.
(4) Permulaan kejutan pulse: Pada permulaan permulaan, biarkan thyristor dihidupkan untuk jangka masa selepas arus besar diaktifkan pada masa yang singkat, dan kemudian naik linear mengikut nilai set asal, dan menyambung kepada permulaan semasa yang malar. Kaedah permulaan kurang diterapkan pada beban umum dan sesuai untuk memulakan keadaan di mana beban berat diperlukan untuk mengatasi geseran statik yang besar. Permulaan yang lembut adalah berbeza daripada mod permulaan penyahmampatan tradisional. Mod permulaan penyahmampatan tradisional sangkar termasuk Yq start, auto-decompression start, dan start reactor. Kaedah permulaan ini adalah semua penyahmampatan penggredan yang bermula, dan terdapat kelemahan yang jelas, iaitu, arus masuk kasar kedua berlaku pada permulaan.
(5) Permulaan dua kali voltan: Semasa proses permulaan, tork output motor meningkat dengan voltan, dan voltan permulaan awal Kami disediakan pada permulaan. Kami boleh dilaraskan mengikut beban, dan Kami diselaraskan untuk menjadi lebih besar daripada tork geseran statik beban untuk membuat beban Boleh mula segera berubah. Pada masa ini, voltan keluaran meningkat dari Kami di lereng tertentu (lereng adalah laras), dan motor terus mempercepat. Apabila voltan keluaran mencapai voltan laju Ur, motor juga pada asasnya mencapai kelajuan diberi nilai. Pemula lembut secara automatik mengesan voltan laju semasa proses permulaan, dan apabila motor mencapai kelajuan undian, voltan keluaran mencapai voltan yang diberi nilai.
(6) Permulaan had semasa: Ia adalah mod permulaan lembut yang menghadkan arus permulaan motor kepada nilai set tertentu (Im) semasa proses permulaan motor. Voltan keluaran naik dengan cepat dari sifar sehingga arus output mencapai had semasa preset Im, dan kemudian arus keluaran saya dikekalkan. Ini mempunyai kelebihan bahawa arus permulaan adalah kecil dan boleh diselaraskan seperti yang diperlukan. Kesan pada grid kuasa adalah kecil, dan kelemahannya ialah sukar untuk mengetahui penurunan tekanan bermula pada masa permulaan, dan ruang drop tekanan tidak dapat digunakan sepenuhnya.
(7) Mula bermula: Pada permulaan permulaan, biarkan thyristor jatuh kembali selepas semua pengalihan dalam masa yang sangat singkat, dan kemudian naik secara linear mengikut nilai set asal, masukkan permulaan semasa yang berterusan, kaedah permulaan sesuai untuk beban berat dan keperluan Satu keadaan permulaan yang mengatasi geseran statik yang besar.
5, penyongsang:
Penukar frekuensi adalah peranti kawalan motor dengan kandungan teknikal tertinggi, fungsi kawalan yang paling lengkap dan kesan kawalan terbaik dalam bidang kawalan motor moden. Ia menyesuaikan kelajuan dan tork motor dengan mengubah frekuensi grid kuasa. Kerana ia melibatkan teknologi elektronik dan teknologi mikrokomputer, ia mahal dan mempunyai syarat yang tinggi untuk juruteknik penyelenggaraan. Oleh itu, ia digunakan terutamanya di kawasan di mana peraturan kelajuan diperlukan dan kawalan kelajuan diperlukan.
