Oct 18, 2018 Tinggalkan pesanan

Kajian Kecekapan Tenaga Motor Rotor Tembaga dan Motor Magnet Tetap

Kajian Kecekapan Tenaga Motor Rotor Tembaga dan Motor Magnet Tetap

Defi berkata dalam pertemuan itu: "Industri itu pernah percaya bahawa kecekapan motor magnet kekal lebih baik daripada motor induksi, tetapi ini tidak benar." Persatuan Pembangunan Tembaga merancang untuk membandingkan sistem tetap magnet tetap (PM) dengan motor rotor tembaga (CRM) menggunakan pemacu yang ditentukan oleh pengeluar motor magnet kekal untuk menentukan keberkesanan tuntutan pemasaran.

Pada mesyuarat Emods Forum Sistem Kecekapan Tenaga Global (Eemods) Global, Richard DeFay, Pengurus Projek Tenaga Lestari Persatuan Pembangunan Tembaga, menyampaikan laporan mengenai keputusan ujian motor rotor tembaga dan motor magnet kekal.

Defi berkata dalam pertemuan itu: "Industri itu pernah percaya bahawa kecekapan motor magnet kekal lebih baik daripada motor induksi, tetapi ini tidak benar." Persatuan Pembangunan Tembaga merancang untuk membandingkan sistem tetap magnet tetap (PM) dengan motor rotor tembaga (CRM) menggunakan pemacu yang ditentukan oleh pengeluar motor magnet kekal untuk menentukan keberkesanan tuntutan pemasaran.

Fasa pertama ujian itu dibandingkan menggunakan motor rotor 7.5 HP (5.5 kW) dan motor magnet kekal dari tiga pengeluar yang berbeza. Ujian ini dijalankan di Makmal Pengujian Motor Tenaga Lanjutan di North Carolina dan percubaan berlangsung selama beberapa bulan. Ujian motor dibahagikan kepada tiga fasa, semua menggunakan penukar frekuensi yang sama, dan kecekapan dibandingkan mengikut beban motor dan kelajuan.

Kajian mendapati bahawa keputusan ujian kecekapan tenaga ujian antara motor magnet kekal dan motor rotor tembaga pada kelajuan yang berbeza (1800, 1600, 1400, 1200, 1000 RPM) adalah seperti berikut: (warna bakar mewakili motor rotor tembaga dan merah mewakili motor magnet kekal)

Keputusan data menunjukkan bahawa kecekapan sistem motor rotor tembaga adalah lebih tinggi daripada motor magnet kekal pada tahap magnet kekal 90hz dan kekerapan 60hz pemutar tembaga.

Dari kajian fasa ujian kedua, dapat dilihat bahawa di peringkat magnet tetap 150hz, frekuensi rotor 60hz, rotor torsi sistem motor rotor tembaga lebih tinggi daripada motor magnet kekal, tetapi peratusan torsi mencapai 75%. Pada masa itu, kecekapan sistem pemutar tembaga mula menjadi lebih rendah daripada magnet kekal.

Ujian tahap ketiga menunjukkan bahawa motor rotor tembaga adalah lebih cekap daripada motor PM magnet kekal apabila kekerapan adalah sama.

"Keputusan analisis ini agak menarik dan menunjukkan bahawa motor mesti dikaji lebih lanjut pada kelajuan tenaga kuda yang berlainan," kata Encik Defi. "Kami kini mempunyai peluang untuk melakukan penilaian lebih lanjut dan lebih besar untuk menilai teknologi motor rotor tembaga dengan lebih tepat." Ujian masa depan mungkin termasuk: Motor berkadar kuasa sehingga 20 hp (14.9 kW).

Seperti yang dapat dilihat dari contoh-contoh di atas, motor asynchronous menggunakan pemutar tembaga bukan sahaja jauh lebih cekap daripada motor rotor aluminium, tetapi juga mempunyai kelebihan yang tidak dapat ditukar ganti berbanding motor magnet kekal, contohnya, litar pintas, suhu tinggi dan getaran kuat bahan magnet kekal. Persekitarannya terdedah kepada kehilangan daya tarikan, dan perlindungan magnetik tidak dapat dipadamkan apabila kesalahan itu berlaku. Di bawah keadaan yang tidak normal seperti overspeed, tiang magnet kekal mudah terjejas. Kecacatan-kecacatan yang wujud dari penjana segerak magnet tetap menjadikannya sukar untuk memenuhi keperluan prestasi kebolehpercayaan dan bebas penyelenggaraan sistem yang tinggi, dan motor rotor tembaga mempunyai prestasi cemerlang dalam hal ini. Pengeluar Motor Reliance Electric percaya bahawa motor pemutar tembaga adalah satu-satunya motor yang memenuhi keperluan ketenteraan.


Hantar pertanyaan

whatsapp

teams

E-mel

Siasatan