Dec 25, 2018 Tinggalkan pesanan

Tiga kaedah pengeringan untuk DC geared motor selepas lembap

Tiga kaedah pengeringan untuk DC geared motor selepas lembap

Semasa proses pengeluaran motor DC, sering dijumpai bahawa beberapa motors gear tidak digunakan untuk tempoh masa. Apabila ia diaktifkan semula, rintangan penebatan bagi lintasan geared dikurangkan. Terutamanya pada musim hujan, kelembapan udara adalah tinggi, dan nilai penebat dikurangkan kepada sifar. Pada masa ini, rawatan pengeringan perlu dijalankan supaya rintangan penebat dan nisbah penyerapan mencapai nilai yang telah ditetapkan, dan jika ia dimasukkan ke dalam operasi, adalah mungkin menyebabkan kerosakan gear motor pengurangan dipecahkan , mengakibatkan kemalangan.

Berikut adalah tiga kaedah pengeringan gear sederhana:

1 kaedah pemanas haba luaran

Selepas motor dehumidification dibongkar, mentol pijar berkuasa tinggi diletakkan di dalam motor geared untuk membakar, atau motor yang diarahkan diletakkan di dalam bilik pengeringan untuk pengeringan. Kaedah ini mudah dioperasikan, selamat dan boleh dipercayai, tetapi hanya sesuai untuk motor geared kecil yang mudah dialih keluar. Untuk gear besar dan sederhana yang sukar dibongkar, beban kerja agak besar, dan kelayakan juga dikurangkan. Perlu diingatkan bahawa apabila kaedah itu dikendalikan, mentol atau sumber haba tidak seharusnya terlalu dekat dengan gegelung untuk mengelakkan gegelung terbakar, dan penutup pengurangan selongsong motor boleh ditutup dengan kanvas atau sejenisnya untuk pemeliharaan haba.

TW-20A130

2 kaedah pengeringan mesin kimpalan

a, kaedah pengeringan mesin kimpalan AC

Sebelum beroperasi, hubungkan lilitan putaran motor gear yang lembap dalam siri, dan sambungkan selongsong ke tanah supaya tiga set lilitan boleh dipanaskan dan dikeringkan. Untuk memantau perubahan semasa semasa proses pengeringan, ammeter boleh disambung secara siri untuk melihat arus. Sama ada semasa undian motor geared. Pengeringan motor yang diarahkan dengan mesin kimpalan AC tidak perlu membongkar motor yang diarahkan, yang mengurangkan beban kerja. Pada masa yang sama, dalam kes kuasa, motor yang diarahkan menggunakan rintangan sendiri untuk memanaskan, supaya gegelungnya sama rata, dan kesan pengeringan lebih baik, tetapi kaedah ini hanya boleh digunakan. Dalam motor yang diarahkan berikut, dan tidak boleh digunakan untuk masa yang lama, kerana semasa digunakan pada pengubah mesin kimpalan ketika mesin kimpalan AC bekerja besar, tidak dapat digunakan untuk waktu yang lama, jika tidak, kimpalan mesin boleh dibakar.

b, kaedah pengeringan mesin kimpalan DC

Pengendalian operasi adalah sama dengan AC, dan meter semasa harus menjadi ammeter DC. Pengeringan motor pengurangan lembap dengan mesin kimpalan DC mudah dioperasikan. Pada masa yang sama, motor gear bersaiz besar dan sederhana dan motor geared voltan tinggi boleh dikeringkan untuk masa yang lama. Dengan cara ini, apabila mesin kimpalan dikendalikan untuk masa yang lama atau pada arus tinggi, komponen dalaman tidak rosak disebabkan oleh operasi arus tinggi masa yang panjang, jadi motor gear yang besar dan sederhana boleh digunakan untuk lama masa. Perlu diperhatikan bahawa apabila menggunakan kedua-dua kaedah ini, semua sendi mesti dihubungkan dengan baik dan diikat. Kawat elektrik mesin kimpalan harus menggunakan wayar khusus, dan saiz keratan rentas harus memenuhi keupayaan bawaan semasa mesin output kimpalan. Perhatikan penyejukan pengubah mesin kimpalan itu sendiri, dan pastikan rintangan penebat motor geared tidak boleh lebih rendah daripada 0.1MΩ. Juga memberi perhatian kepada suhu motor penggulungan dan menyesuaikan voltan dan semasa dalam masa.

3 kaedah pengeringan gegelung pengujaan

Kaedah pengeringan gegelung pengujaan menggulung gegelung pengujaan pada teras gegelung stator motor pengurangan, dan memperkenalkan arus bergantian untuk menyebabkan stator menghasilkan fluks magnet, dan bergantung kepada kehilangan besi untuk mengeringkan stator motor pengurangan.

Sekiranya anda ingin membeli pemproses pemproses makanan, sila beri perhatian kepada motor pemandu skru.

Hantar pertanyaan

whatsapp

teams

E-mel

Siasatan