Apakah perbezaan antara motor berus dan motor tanpa berus?
Dengan peningkatan populariti kenderaan elektrik dan persaingan yang sengit di pasaran, banyak syarikat dan pedagang telah membuat iklan sebagai tambahan kepada harga dan penampilan produk, dan juga diiklankan dalam butiran kecil kenderaan elektrik. Yang paling popular adalah promosi berus dan tidak berus pada motor, dan pengiklanan motor tanpa berus adalah salah satu acara utama. Apabila anda melihat kata nama ini, anda tidak boleh membantu tetapi berfikir bahawa jika tidak ada berus, mestilah berus, jadi apakah perbezaan antara berus dan berus? Siri kecil berikut akan menjawab anda untuk anda.
Definisi berus motor dan motor tanpa berus
Motor menolak: Sebuah motor menyikat adalah mesin elektrik berputar yang mengandungi peranti berus yang menukar tenaga elektrik menjadi tenaga mekanikal (motor elektrik) atau menukar tenaga mekanikal menjadi tenaga elektrik (penjana). Motor berus adalah asas semua motor. Ia mempunyai ciri-ciri permulaan yang cepat, brek tepat pada masanya, peraturan kelajuan lancar dalam pelbagai, dan litar kawalan yang agak mudah.
Motor tanpa siku: Motor DC brushless terdiri daripada badan motor dan pemandu, dan merupakan produk mekatronik biasa. Oleh kerana motor DC tanpa berus dikendalikan dengan cara yang dikawal kendiri, penggulungan permulaan tidak ditambah kepada pemutar seperti motor segerak dengan beban berat bermula di bawah peraturan kelajuan frekuensi pembolehubah, dan ayunan dan langkah-langkah tidak dijana apabila beban tiba-tiba. Magnet kekal motor berkuasa tanpa kapasiti sederhana dan kecil kini kebanyakannya diperbuat daripada bahan binaan magnet neonium boron (Nd-Fe-B) nadir bumi yang tinggi. Oleh itu, isipadu motosikal tanpa magnet kekal magnet nadir bumi dikurangkan dengan satu nombor bingkai berbanding kapasiti sama tiga fasa motor asinkron.
Perbezaan antara keduanya
1. Apabila motor berus bekerja, gegelung dan pemutar berputar, keluli magnetik dan berus karbon tidak berputar, dan perubahan bergantian arah arus gegelung diselesaikan oleh commutator dan berus yang berputar motor. Dalam industri kenderaan elektrik, terdapat motor berus yang terbahagi kepada motor berus berkelajuan tinggi dan bermotor berkelajuan rendah. Terdapat banyak perbezaan antara motor berus dan motor tanpa berus. Daripada namanya, dapat dilihat bahawa motor berus mempunyai berus karbon, dan motor tidak berus tidak mempunyai berus karbon.
2. Motor tanpa brushless DC terdiri daripada badan utama motor dan pemandu, dan merupakan produk integrasi elektromekanik biasa. Oleh kerana motor DC tanpa berus dikendalikan dengan cara yang dikawal kendiri, ia tidak menambah permulaan berliku kepada pemutar seperti motor segerak yang dimulakan semula di bawah peraturan kelajuan frekuensi pembolehubah, dan tidak menyebabkan oscillation dan out-of-step apabila beban tiba-tiba.
3, motor berus adalah produk tradisional, prestasi yang agak stabil.
Motosikal tanpa siku dinaik taraf produk yang mempunyai prestasi hayat yang lebih baik daripada motor yang disikat. Walau bagaimanapun, litar kawalannya lebih rumit, dan keperluan penyaringan penuaan untuk komponen lebih ketat. Walaupun motor mempunyai jangka hayat yang panjang, litar kawalan terdedah kepada masalah. Oleh itu, motor tidak berus tertakluk kepada ujian kebolehpercayaan yang ketat untuk memastikan kualiti. Bagaimanapun, dengan peningkatan teknologi yang berterusan, teknologi motor brushless agak matang.
4. Dalam proses pengeluaran sebenar, kerana motor DC bergigi bergigi adalah motor berkelajuan tinggi, gigi gear kecil dan mudah dipakai, tetapi daya adalah besar dan keupayaan mendaki kuat. Motor DC brushless menghapuskan masalah menggantikan berus karbon selama dua atau tiga tahun dalam proses penggunaan. Bagaimanapun, disebabkan proses mengawal motor tanpa berus, ketepatannya sangat tinggi. Selain itu, harga pengawal motor berus juga lebih tinggi. Sebaliknya, ada motor tanpa gigi brushless tanpa DC. Walaupun perlu untuk menggantikan berus karbon, sangat mudah untuk menggantikan berus karbon, dan kawalan motornya agak mudah, motor berjalan dengan lancar, dan faktor keselamatan tinggi.
5. Motor menolak bermakna motor adalah input DC. Pengawal yang mengawalnya hanya boleh menyesuaikan kelajuan dengan membekalkan semasa. Motor tanpa berus sebenarnya motor tiga fasa AC. Pengawal menukarkan kuasa DC ke dalam tiga fasa. Kuasa AC, dan berputar mengikut elemen Dewan sensor di dalam motor untuk membuat motor berjalan dengan normal. Secara langsung, motor tanpa berus mempunyai kehidupan yang lebih panjang daripada motor yang disikat, dan ia mempunyai kuasa yang kuat untuk memulakan, tetapi pengawal lebih mahal daripada pengawal yang disikat. Pada masa ini, kesemuanya adalah pengawal berus gigi, dan berus pada dasarnya dihapuskan. Pengawal kenderaan elektrik adalah peranti kawalan teras yang digunakan untuk mengawal permulaan, larian, pendahuluan dan mundur, laju, berhenti, dan alat elektronik lain kenderaan elektrik. Ia seperti otak kenderaan elektrik dan komponen penting dalam kenderaan elektrik.
