Apakah perbezaan antara motor dan motor?
Apakah motor itu
Motor (Bahasa Inggeris: Mesin kilang elektrik, yang dikenali sebagai "motor") merujuk kepada peranti elektromagnetik yang menukarkan atau menghantar tenaga elektrik mengikut undang-undang induksi elektromagnetik.
Motor diwakili oleh huruf M (standard lama ialah D) dalam litar. Fungsi utamanya adalah untuk menghasilkan tork memandu. Sebagai sumber kuasa perkakas elektrik atau pelbagai mesin, penjana diwakili oleh huruf G dalam litar, yang utama Peranannya adalah untuk menggunakan tenaga elektrik untuk diubah menjadi tenaga mekanikal.
Bahagian motor dan klasifikasi
1. Mengikut jenis kuasa kerja: boleh dibahagikan kepada motor DC dan motor AC.
1) Motor DC boleh dibahagikan mengikut struktur dan prinsip kerja: motor tanpa brushless DC dan motor DC.
Motor DC diberhentikan boleh dibahagikan kepada: Motor DC magnet kekal dan motor DC elektromagnet.
Bahagian motor elektromagnet DC: motor DC siri-teruja, motor DC shunt, secara berasingan teruja motor DC dan motor pengujaan motor DC.
Permanent magnet DC motor division: magnet magnet kekal bumi nadir bumi, magnet kekal motor ferrite DC dan magnet DC magnet kekal AlNiCo.
2) Di antara mereka, motor AC juga boleh dibahagikan kepada: motor fasa tunggal dan motor tiga fasa.
2. Menurut struktur dan prinsip kerja boleh dibahagikan: boleh dibahagikan kepada motor DC, motor asynchronous, motor segerak.
1) Motor segerak boleh dibahagikan kepada: motor segerak magnet kekal, motorsikal segerak keengganan dan motor segerak histeresis.
2) Motor asynchronous boleh dibahagikan: motor induksi dan motor komutator AC.
Motor induksi boleh dibahagikan kepada tiga fasa motor tak segerak, motor tak segerak fasa tunggal dan motor asynchronous teduhan-tiang.
Motor komutator AC boleh dibahagikan kepada: motor siri fasa tunggal-teruja, motor AC-DC dan motor yang menjijikkan.
3. Menurut mod permulaan dan larian, ia boleh dibahagikan kepada: motor tak segerak fasa tunggal kapasitor, motor tak segerak fasa tunggal yang dikendalikan kapasitor, bermotor motor asynchronous fasa tunggal kapasitor, fasa tunggal motor tak segerak fasa.
4. Ia boleh dibahagikan mengikut tujuan: memandu motor dan kawalan motor.
1) Motor memandu boleh dibahagikan: alat elektrik (termasuk penggerudian, penggilap, penggilap, grooving, pemotongan, penyegelan, dan sebagainya) dengan motor elektrik, peralatan rumah (termasuk mesin basuh, kipas elektrik, peti sejuk, penghawa dingin, ), motor, pembersih vakum, kamera, pengering rambut, alat cukur elektrik, dan lain-lain.) Motor dan lain-lain peralatan mekanik kecil tujuan umum (termasuk pelbagai peralatan mesin kecil, jentera kecil, peralatan perubatan, peralatan elektronik, dll).
2) Motor kawalan dibahagikan kepada: motor melangkah dan motor servo.
5. Menurut struktur pemutar boleh dibahagikan: motor induksi sangkar (standard lama dipanggil motor sangkar tupai sangkar) dan motor induksi pemutar luka (standard lama dipanggil motor asynchronous luka).
6. Menurut kelajuan operasi boleh dibahagikan: motor berkelajuan tinggi, motor berkelajuan rendah, motor laju malar, motor kawalan kelajuan. Motor berkelajuan rendah diklasifikasikan lagi kepada motor pengurangan gear, motor pengurangan elektromagnet, motor tork, dan motor segerak cakar.
Motor pengawalseliaan kelajuan boleh dibahagikan kepada motor kelajuan malar yang dilangkah, motor kelajuan malar tanpa langkah, motor laju berubah-ubah dan motor berkelajuan tak ubah stepless, dan juga boleh dibahagikan kepada motor yang mengawal kelajuan elektromagnet, motor yang mengawal kelajuan DC, kelajuan frekuensi pembolehubah PWM yang mengawal selia motor dan motor keengganan Switched.
Kelajuan pemutar motor asynchronous sentiasa sedikit lebih rendah daripada kelajuan segerak medan magnet yang berputar.
Kelajuan pemutar motor segerak sentiasa dipelihara pada kelajuan segerak tanpa mengira saiz beban.
Apakah motor itu
Motor adalah peranti yang menukar tenaga elektrik menjadi tenaga mekanikal. Ia menggunakan gegelung gegelung (iaitu penggulungan pemegun) untuk menghasilkan medan magnet yang berputar dan bertindak pada pemutar (seperti bingkai aluminium tertutup tupai sangkar) untuk membentuk tork putaran magnetoelektrik. Motor elektrik dibahagikan kepada motor semasa langsung dan motor semasa berselang-seli mengikut penggunaan sumber kuasa. Motor elektrik dalam sistem kuasa elektrik kebanyakannya adalah motor semasa yang berselang-seli, dan mungkin motor segerak atau motor asynchronous (kelajuan medan magnet stator motor dan kelajuan pemutar rotor tidak disimpan pada kelajuan segerak). Motor ini terutamanya terdiri daripada stator dan pemutar, dan arah di mana wayar bertenaga tertakluk kepada daya dalam medan magnet adalah berkaitan dengan arah arus dan arah garis induksi magnetik (arah medan magnet). Prinsip kerja motor adalah bahawa medan magnet bertindak pada arus untuk memaksa motor berputar.
