Kenapa Tesla menggunakan motor induksi 3 fasa murah?
Kenapa Tesla menggunakan motor induksi tiga fasa?
Prestasi kuasa kenderaan elektrik ditunjukkan dalam dua aspek: kelajuan maksimum dan masa percepatan 100 kilometer. Ia ditentukan oleh kuasa output motor, dan kuasa output motor ditentukan oleh kelajuan dan tork. Tesla menggunakan motor induksi tiga fasa, iaitu tiga fasa motor asynchronous AC., Boleh didorong oleh voltan ultra tinggi dan daya magnet yang lemah, Pada masa yang sama, dengan memandu sistem kawalan motor seperti penukar frekuensi, kelajuan tinggi motor pada 600NM boleh dicapai, dengan itu memastikan bahawa output motor Tesla berkuasa tinggi, dengan itu meningkatkan prestasi kuasa Teller.
Walaupun motor induksi tiga fasa mempunyai kelebihan kuasa keluaran yang besar dan perbezaan suhu kerja yang besar, terdapat juga tiga kekurangan utama. Pertama, sukar bagi pemutar untuk memanaskan, membazirkan tenaga, dan pelesapan haba pada kelajuan tinggi. Ini mempunyai kesan negatif ke atas pelbagai kenderaan elektrik dan memandu yang selamat; Yang kedua adalah torsi motor selepas memandu laju akan berkurang dengan cepat, jadi prestasi pecutan dalam 100KM sangat baik, tetapi prestasi pecutan di atas 100KM akan berkurangan, oleh itu Tesla tidak mempromosikan lebih banyak masa percepatan 100KM; Di samping itu, keperluan untuk meningkatkan jumlah pengawal pemacu dan penukar frekuensi tidak hanya akan meningkatkan kos dan penggunaan tenaga motor, tetapi juga meningkatkan saiz dan berat motor; Dari ini, dikhabarkan bahawa selepas Shuotesila membina sebuah kilang di China, dengan bantuan kelebihan sumber bumi tempatan nadir China, motosikal magnet kekal magnet akan digunakan di pasaran China untuk mencapai masalah pemuliharaan tenaga dan pengurangan berat badan.
