1. penghantar jalur
Penghantar tali pinggang terutamanya terdiri daripada dua penggelek titik akhir dan tali pinggang penghantar tertutup yang meliputinya. Penggelek yang memutarkan tali pinggang penghantar dipanggil penggelek pemacu (penggelek pemacu); roller lain yang hanya mengubah arah pergerakan tali pinggang penghantar dipanggil roller undur. Drum pemacu didorong oleh motor melalui pengurang, dan tali pinggang penghantar diseret oleh geseran antara penggelek pemacu dan tali pinggang penghantar. Drum pemacu biasanya dipasang pada hujung pemunggahan untuk meningkatkan daya tarikan dan kondusif untuk diseret. Bahan disuap oleh hujung suapan dan jatuh pada tali pinggang penghantar berputar, dan diangkut ke hujung pemunggahan apabila didorong oleh geseran tali pinggang penghantar.
Skop aplikasi: ia boleh digunakan untuk pengangkutan mendatar atau pengangkutan condong, sangat mudah digunakan, digunakan secara meluas dalam pelbagai perusahaan perindustrian moden, seperti: jalan raya bawah tanah lombong, sistem pengangkutan tanah lombong, tapak perlombongan lubang terbuka dan loji penumpu. Mengikut keperluan proses penyampaian unit tunggal, ia boleh terdiri daripada beberapa unit atau secara mendatar atau cenderung dengan peralatan penyampaian lain, untuk memenuhi keperluan pelbagai bentuk talian operasi.
2. Jatuhkan penghantar ampaian
Penghantar penggantungan kumulatif adalah sejenis peralatan pengangkutan yang sesuai untuk kadar pengeluaran yang tinggi dan sistem pengeluaran yang fleksibel. Ia bukan sahaja memainkan peranan pengangkutan, tetapi juga berjalan melalui keseluruhan barisan pengeluaran, mengintegrasikan operasi proses, penyimpanan dan fungsi pengangkutan yang sangat baik dalam satu. Dengan perkembangan pesat teknologi logistik dan pengangkutan moden, penghantar jenis pelepasan terkumpul telah digunakan secara meluas dalam semua lapisan masyarakat, terutamanya dalam industri pembuatan kereta, barisan pemasangan empat pintu, barisan pemasangan enjin, keseluruhan barisan pemasangan kenderaan. , dan lain-lain.
Prinsip kerja penghantar adalah melalui penglibatan dan penyingkiran kumpulan troli dan penolak rantai penghantar untuk merealisasikan pengangkutan atau menghentikan pengumpulan kenderaan pada anduh. Mengikut keperluan proses, boleh dibahagikan kepada rantai cepat dan rantai perlahan (dipanggil rantaian proses), rantai cepat digunakan terutamanya untuk pengangkutan atau penyimpanan kenderaan, mengikut panjang kenderaan mengikut panjang barisan pengeluaran. Rantaian perlahan digunakan terutamanya untuk keseluruhan pemasangan kenderaan, dan rentak barisan pengeluaran diselaraskan mengikut stesen proses pengeluaran dan kelajuan rantai. Pada masa ini, kenderaan pada gear mengangkat hanya boleh dibawa oleh rantai daya tarikan.
