Pengoptimuman susun atur perindustrian yang dipercepat, "cara wang" tempoh emas motor tempatan tidak terhad
Dalam dua hari yang lalu, pengilang peralatan automasi Amerika Emerson Electric kerap bergerak dalam satu hari, dan mengubah industri automasi "merah bersih" dalam beberapa minit dan minit: pada 2 Ogos, mengumumkan penjualan perniagaan tenaga rangkaian Emerson kepada Platinum Equity dan perkongsian pelaburan. Pada hari yang sama, Nidec Corporation mengumumkan bahawa ia akan membelanjakan $ 1.2 bilion untuk memperoleh perniagaan motor dan penjana industri dari gergasi motor Amerika Syarikat Emerson Electric Group di Eropah dan Amerika Syarikat.
Kumpulan Emerson ditubuhkan pada tahun 1890 dan beribu pejabat di St Louis, Missouri, Amerika Syarikat. Dalam bidang teknologi gabungan dan kejuruteraan teknologi, ia adalah pemimpin. Menyediakan penyelesaian yang inovatif kepada pelanggan dalam bidang automasi perindustrian, kawalan proses, pemanasan, pengudaraan dan penghawa dingin, elektronik dan telekomunikasi, dan peralatan dan alat.
Kedua-dua urus niaga ini akan berakhir sebelum akhir tahun ini. Apa yang dipanggil "lemak dan air tidak mengalir di luar padang", "protagonis" acara penggabungan dan pengambilalihan di atas 2, Nidec Corporation dan Emerson mempunyai hubungan yang mendalam: seawal pertengahan Ogos 2010, Emerson mengumumkan penjualan daripada motor komersil dan perindustrian Emerson (CIM) kepada Nidec Corporation) dan Emerson Home Appliances Motors and Controllers (EAMC). Kedua-dua perniagaan tersebut menyumbang lebih daripada $ 800 juta dalam jualan fiskal tahun 2009 Emerson.
Dipamerkan mengikut maklumat awam yang berkaitan. Beribu pejabat di Kyoto, Jepun, Nidec Corporation adalah pengeluar motor ketepatan bernilai $ 8 bilion untuk motorsik dan peminat kecil dan sederhana untuk IT dan elektronik pengguna, automotif, perkakas dan aplikasi perindustrian. Pada masa yang sama, syarikat juga mengeluarkan komponen elektronik, optik dan peralatan mekanikal. LeroySomer dan CT yang diperoleh oleh Nidec Corporation adalah pengeluar terkemuka dan pembekal alternator, pemacu frekuensi dan motor yang berubah-ubah, yang akan mengukuhkan lagi perniagaan motor dan berkaitan Nidec di pasaran AS dan Amerika Utara.
Pengambilalihan merentas sempadan industri gergasi Jepun terhadap syarikat-syarikat motor Amerika Utara menyoroti daya tarikan industri motor yang kuat. Motor, yang dikenali sebagai "motor", merujuk kepada peranti elektromagnetik yang menukarkan atau menghantar tenaga elektrik mengikut undang-undang induksi elektromagnetik. Ia diwakili oleh huruf M (standard lama D) dalam litar. Fungsi utamanya adalah untuk menghasilkan tork memandu sebagai sumber kuasa untuk peralatan elektrik atau pelbagai mesin. Sama ada perkakas perindustrian atau rumah, popularisasi kecekapan tinggi dan motor penjimatan tenaga sudah menjadi trend zaman.
Bagi syarikat-syarikat motor Cina, "Rancangan Lima Tahun Ke-13" akan menjadi tempoh keemasan dan tempoh letupan yang jarang berlaku bagi industri motor China. Motor dihasilkan secara domestik akan mempunyai kesan yang besar. Khususnya, motor berkecekapan tinggi menikmati kemungkinan tanpa had disebabkan oleh ciri khusus dasar istimewa mereka. Oleh kerana kos motor kecekapan tinggi adalah lebih tinggi daripada motor tradisional, subsidi kewangan akan mengurangkan jurang antara kedua-duanya sekali gus meningkatkan bahagian pasaran motor kecekapan tinggi. .
2016 adalah tahun pertama "Rancangan Lima Tahun Ketiga Belas". Ia juga merupakan tahun pembuatan 2025 strategi China untuk mengurangkan inventori, membentuk papan pendek, dan pembaharuan sampingan. Keuntungan syarikat-syarikat motor domestik meningkat dengan ketara, yang telah meningkatkan keyakinan industri motor domestik dan meningkatkan daya saing antarabangsa motor domestik. Baru-baru ini, laporan separuh tahunan yang dikeluarkan oleh Dayang Motor menunjukkan bahawa syarikat itu mencapai hasil sebanyak 2.997 bilion yuan pada separuh pertama 2016, peningkatan 26.17% tahun ke tahun; keuntungan bersih rumah 190 juta yuan, peningkatan 34.32%; bukan keuntungan bersih 187 juta yuan, peningkatan 67.52%. Perolehan motor untuk penghawa dingin meningkat sebanyak 11.84% tahun ke tahun, pendapatan motor bukan penghawa dingin meningkat sebanyak 16.80%, starter dan penjana meningkat sebanyak 12.57%, dan sistem tenaga powertrain kenderaan tenaga baru didorong oleh elektrik, peningkatan tahun 398.93%; Margin keuntungan kasar pelbagai perniagaan telah meningkat tahun demi tahun.
Ini menunjukkan bahawa bahagian itu telah menyelesaikan susun atur strategik "motor elektrik, kawalan elektrik dan bateri" untuk kenderaan tenaga baru, dan rantaian eko perindustrian kenderaan berputar sistem elektrik dan sistem powertrain dalam sinergi, pengisian dan operasi. Perlu diingatkan bahawa disebabkan oleh permintaan domestik yang kukuh dalam industri kereta tenaga baru dalam tempoh "Rancangan Tahun Lima Tahun ke-13", permintaan untuk motor sebagai komponen utama sistem kawalannya juga akan dikeluarkan.
