Motor adalah sejenis peranti elektromagnet yang menyedari penukaran tenaga elektrik atau transmisi mengikut undang induksi elektromagnet. Huruf M (D dalam Standard lama) digunakan dalam litar. Fungsi utamanya adalah untuk menjana tork memandu, sebagai peralatan elektrik atau pelbagai sumber kuasa mekanikal. Penjana ini diwakili dalam litar oleh huruf G. fungsi utamanya adalah untuk menggunakan tenaga mekanikal untuk menukar tenaga elektrik, pada masa ini yang paling biasa digunakan adalah untuk menggunakan tenaga haba, tenaga air dan sebagainya untuk memandu rotor penjana untuk menjana tenaga elektrik.
Perkara yang sama adalah benar untuk Big Motors. 1. Dibahagikan dengan jenis bekalan kuasa: motor DC dan AC motor.
1) motor DC boleh dibahagikan kepada kenderaan dan kenderaan DC brushless mengikut struktur dan prinsip kerjanya.
Motosikal DC brushless boleh dibahagikan kepada Motor dan motor DC yang kekal.
A elektromagnet DC adalah dibahagikan kepada siri, shunt, shunt dan mengkompaun.
Motor DC magnet kekal terbahagi kepada: Motor Nadir bumi kekal bermotor DC, ferit kekal motor DC, dan motor DC bermagnet kekal.
2) AC Motors boleh dibahagikan kepada satu fasa Motor dan tiga fasa motor.
2, mengikut struktur dan prinsip kerja boleh dibahagikan kepada: motor DC, asynchronous motor, Motor segerak.
1) Motor segerak boleh dibahagikan kepada Motor penyegerakan magnet kekal, Motor segerak dan hah penyegerakan.
2) Motor aruhan boleh dibahagikan kepada Motor aruhan dan alat pengudaraan AC.
Motor aruhan boleh dibahagikan kepada Motor induksi tiga fasa, iaitu kenderaan aruhan dan kenderaan aruhan.
"AC commutator" boleh dibahagikan kepada siri tunggal motor, AC-DC Motors dan perasaan jijik Motors.
