diskaun kelajuan ubah motor aplikasi
Biasanya, bahagian kerja motor diputar. Jenis motor ini dipanggil motor rotor; ia juga dikenali sebagai motor linear. Motor boleh menyediakan pelbagai kuasa, dari milliwatt hingga 10,000 kW. Penggunaan dan kawalan motor sangat mudah. Ia mempunyai keupayaan memulakan diri, mempercepat, membrek, membalikkan, membanting, dan lain-lain. Ia dapat memenuhi pelbagai keperluan operasi. Motor ini mempunyai kecekapan kerja yang tinggi, tiada asap, bau, tiada pencemaran, tiada bunyi bising. Juga kecil. Kerana siri kelebihannya, ia digunakan secara meluas dalam pengeluaran perindustrian dan pertanian, pengangkutan, pertahanan negara, peralatan komersial dan rumah tangga, peralatan elektrik perubatan dan aspek lain.
Yang paling banyak digunakan dari pelbagai motorsikal adalah kelajuan ubah kelajuan ac motor (juga dikenali sebagai motor induksi). Ia mudah digunakan, boleh dipercayai dalam operasi, harga rendah, dan kukuh dalam struktur, tetapi dengan faktor kuasa rendah dan peraturan kelajuan yang sukar. Motor segerak biasanya digunakan dalam mesin berkuasa tinggi, berkelajuan tinggi (lihat Synchronous Motors). Motor segerak bukan sahaja mempunyai faktor kuasa tinggi, tetapi kelajuannya bebas daripada beban dan hanya ditentukan oleh kekerapan grid. Kerja lebih stabil. Motor DC sering digunakan di mana peraturan laju jarak jauh diperlukan. Walau bagaimanapun, ia mempunyai komutator, yang rumit dalam struktur, mahal, sukar untuk dikekalkan, dan tidak sesuai untuk persekitaran yang keras. Selepas tahun 1970-an, dengan perkembangan teknologi elektronik kuasa, teknologi kawalan kelajuan motor AC telah beransur-ansur matang, dan harga peralatan telah menurun, dan ia telah mula digunakan. Kuasa maksimum keluaran mekanikal yang motor boleh menanggung di bawah mod kerja yang dinyatakan (operasi berterusan, jangka masa pendek, operasi kitaran sekejap) dan tidak menyebabkan motor terlalu panas dipanggil kuasa undiannya. Perhatikan keperluan pada papan nama apabila menggunakannya. . Apabila motor berjalan, penjagaan perlu diambil untuk menyesuaikan ciri-ciri beban dengan ciri-ciri motor untuk mengelakkan terbang atau berhenti. Terdapat banyak kaedah kawalan kelajuan untuk motor elektrik, yang boleh menyesuaikan diri dengan keperluan perubahan kelajuan jentera pengeluaran yang berbeza. Secara umum, kuasa output motor akan berubah dengan kelajuan apabila kelajuan diselaraskan. Dari perspektif penggunaan tenaga, peraturan kelajuan boleh dibahagikan kepada dua jenis: 1 menjaga pemalar kuasa masukan. Dengan mengubah penggunaan tenaga gabenor, kuasa output diselaraskan untuk menyesuaikan kelajuan motor. 2 Kawal kuasa masukan motor untuk menyesuaikan kelajuan motor.
