Pertama, pemeriksaan Visual:
1, Daftar kurungan itu motor untuk retak, kimpalan dan kecacatan, ganti adalah lengkap, ada sebarang kerosakan.
2 keping kayu adalah bahagian-bahagian yang lengkap, letupan-bukti, lubang pepejal mempunyai skru dan slaid tanpa fastener.
Kedua, semak dengan rotor: selepas mengambil rotor ini, keluarkan kecil meliputi kedua-dua di dalam dan di luar, semak untuk rosak, tupai sangkar rotor Bar dan akhir cincin golek mantap dan boleh dipercayai, tanpa kimpalan kimpalan sejuk.
Tiga, galas pemeriksaan: keluarkan roda belakang, periksa bagi kerosakan dan membuang galas, semak untuk retak, mengelupas karat dan sumuran, perubahan warna.
Empat, stator pemeriksaan:
pembersihan permukaan 1, teras besi stator dan penggulungan, berliku penebat, harus ada tiada kerosakan yang boleh dilihat dan fenomena yang berubah-ubah.
2, manakala berliku semua sekitar, pitch kelas penggulungan penebat, konduktor salib Seksyen hendaklah serupa kepada rekabentuk asal.
Nombor 3, impregnation: tenggelam untuk sekurang-kurangnya 3 kali.
Lima, sistem penyejukan: cek air disejukkan motor laut tanpa halangan, meterai yang utuh, tiada kebocoran, ujian tekanan.
Enam, letupan-bukti permukaan Daftar: Motors Kalis letupan letupan-bukti bahagian-bahagian yang dibaiki mengikut piawaian GB3836.2-2000.
Tujuh, ujian:
1, rintangan penebat daripada nilai penggulungan: harus kurang daripada 5M (660V, 380V), 1140V tidak kurang daripada 10 M.
2, menahan ujian voltan: 380V-2000v/min, 660V-2500v/min, 1140V-3000v/min.
3, ujian no-load: tidak beban tiga fasa nilai semasa tidak melebihi 10%, licin tanpa bunyi bising tidak normal.
