Motor pemacu terus rata ▲▲▲
▲ Motor pemacu langsung linear lurus boleh mempunyai coretan (atas), teras berlubang (pertengahan) atau pembinaan slot bawah (bawah).
Motor memandu langsung tanpa corak mempunyai magnet yang rata (bahagian sekunder) dengan bahagian utama atau indenter yang terdiri daripada gegelung yang dipasang pada plat aluminium. Motor ini mempunyai kawalan kelajuan yang sangat baik tetapi menghasilkan daya kurang daripada jenis motor lain. Satu lagi varian struktur motor tanpa corak menggunakan dua trek (kadang-kadang disebut sebagai saluran berbentuk U atau motor linear teras berongga) dengan komponen sekunder atau domba yang terletak di antara trek magnet. Kerana motor ini tidak mempunyai cogging, mereka boleh menghasilkan pecutan dan penurunan yang sangat tinggi.
Motor pemacu langsung yang dipasangkan boleh digelongsor atau tanpa slot, dengan reka bentuk teras bersudut menjadi varian yang lebih biasa. Bahagian sekunder motosikal linear inti bergelombang terdiri daripada gigi asas dan besi atau laminasi di mana gegelungnya luka. Mereka mempunyai kapasiti pengeluaran yang paling besar, tetapi kesan cogging lebih jelas.
Reka bentuk yang tanpa alur dianggap sebagai campuran teras tanpa besi dan reka bentuk teras tradisional yang tergelincir kerana gegelungnya luka tanpa lapisan teras dan dipasang di belakang plat besi, dan komponen sekunder mereka biasanya dipasang di dalam aluminium. Di dalam selongsong luar. Motor ini mempunyai cogging yang lebih kecil dan inersia yang lebih rendah daripada reka bentuk teras bersudut, tetapi kekuatan outputnya agak kecil.
Satu lagi bentuk motor pemacu terus rata adalah motor stepper linear.
Tubular linear direct drive motor ▲▲▲
Satu lagi perubahan struktur dalam motosikal lurus memandu langsung ialah menempatkan magnet di dalam tiub silinder dan menempatkan lilitan dalam blok tekan atau teras yang mengelilingi tiub. Seperti rakan sejawat mereka yang rata,
Motor linear tubular boleh dibina dengan atau tanpa inti dalam bahagian sekunder (iaitu inti atau teras tanpa besi). Kelebihan utama motor linear tubular ialah reka bentuk simetrinya membolehkan semua fluks magnet digunakan untuk menjana tujah.
▲ Pemacu langsung pemacu langsung tiub motor boleh menjadi teras besi atau teras ironless. Mereka menawarkan alternatif kepada penggerak skru pneumatik dan bola dengan keupayaan tujahan tinggi dan tinggi
Jika anda ingin membeli motor penyedut debu, sila beri perhatian kepada AC Sweeper Motor.
