Baik di dalam dan luar negara, reka bentuk dan analisis motor berkelajuan tinggi masih mempunyai beberapa masalah yang perlu diselesaikan. Khususnya, terdapat beberapa masalah dalam reka bentuk dan analisis motor berkelajuan tinggi.
Motor berkelajuan tinggi umumnya merujuk pada motor yang kelajuannya melebihi 10, 000 r / min atau yang nilai kesukarannya melebihi 10 0,000. Pada masa ini, motor berkelajuan tinggi utama adalah motor aruhan, motor magnet kekal rotor dalaman, motor keengganan beralih, beberapa motor magnet kekal rotor luar dan motor kutub.
Motor berkelajuan tinggi dicirikan oleh saiznya yang kecil dan ketumpatan daya yang besar, yang dapat dihubungkan secara langsung dengan beban berkelajuan tinggi, menghilangkan alat peningkatan mekanikal tradisional, mengurangkan kebisingan sistem, dan meningkatkan kecekapan transmisi sistem. Motor berkelajuan tinggi dapat digunakan dalam berbagai bidang, termasuk penggiling berkelajuan tinggi, sel bahan bakar, roda tenaga penyimpanan tenaga, juruelektrik antarabangsa dan bidang lain, dengan prospek pasar yang baik.
