Motor ini tidak jauh dari pengeluaran dan kehidupan kami, dari alat pemacu pelbagai peralatan seperti peminat dan pam, ke mesin basuh, peminat elektrik dan penghawa dingin yang biasa digunakan dalam isi rumah. Motor ini digunakan secara meluas dalam industri, pertanian, pengangkutan, majlis perbandaran dan perkakas rumah. Dan bidang lain.
Menurut statistik, pada tahun 2015, pemilikan motor China adalah kira-kira 2.4 bilion kilowatt, dan jumlah penggunaan kuasa adalah kira-kira 3.5 trilion kilowatt jam, menyumbang 65% daripada jumlah penggunaan elektrik seluruh masyarakat.
Melalui peningkatan kecekapan tenaga, kecekapan sistem motor China boleh ditingkatkan dengan 5 hingga 8 mata peratusan secara keseluruhan, dan penjimatan tenaga tahunan sebanyak 130 bilion hingga 230 bilion kWh dapat dicapai, bersamaan dengan penjanaan kuasa tahunan dua hingga tiga kuasa Three Gorges stesen.
Beberapa orang tahu bahawa sebuah motor yang tidak menarik perhatian menggunakan lebih daripada setengah tenaga elektrik negara. Motor kecekapan tinggi adalah salah satu cara yang paling berkesan untuk menjimatkan elektrik. Menggalakkan motor berkecekapan tinggi telah menjadi peristiwa utama dalam transformasi ekonomi China, pemuliharaan tenaga dan pengurangan pelepasan, dan juga kawalan asap.
"Rang undang-undang elektrik telah dikurangkan dengan ketara." Ini adalah perubahan ketara selepas Guangdong Nengqiang Ceramics Co., Ltd. mengguna pakai motor penjimatan tenaga kecekapan tinggi. "Seramik adalah industri yang memakan tenaga tinggi, dan kos elektrik menyumbang kepada jumlah yang lebih tinggi daripada jumlah kos." Pegawai syarikat itu berkata selepas motor kecekapan tinggi syarikat itu digunakan dalam kilang bola seramik, kadar penjimatan kuasa mencapai 18% , mengikut purata nilai elektrik perindustrian. Dikira pada 0.8 yuan / kWh, penjimatan kos tahunan sebanyak 64,624 yuan, lebih daripada 1 tahun boleh mendapatkan kos transformasi pelaburan.
Malah, motor itu tidak jauh dari pengeluaran dan kehidupan kita. Ia cukup besar untuk memacu peranti seperti peminat, pam, pemampat, dan sebagainya, untuk mesin basuh rumah kecil, peminat elektrik, penghawa dingin, dan lain-lain. Motor digunakan secara meluas dalam industri dan pertanian. Dalam banyak bidang seperti pengangkutan, pentadbiran perbandaran, dan peralatan rumah, motor mesti digunakan di mana sahaja tenaga elektrik perlu ditukar kepada tenaga mekanikal atau tenaga mekanikal ditukar menjadi tenaga elektrik.
Oleh kerana pelbagai aplikasi, motor telah menjadi peranti terminal yang paling lapar. Mengikut anggaran, pada tahun 2015, pemilikan motor China adalah kira-kira 2.4 bilion kilowatt, dan jumlah penggunaan kuasa adalah kira-kira 3.5 trilion kWh, merangkumi 65% daripada jumlah penggunaan elektrik seluruh masyarakat. Jumlah penggunaan elektrik sektor perindustrian ialah 2.9 trilion kilowatt. Pada masa itu, ia mencakupi 74% penggunaan elektrik perindustrian, dan penggunaan kuasa motor industri menyumbang sebanyak 52% daripada jumlah penggunaan elektrik seluruh masyarakat.
Dalam tahun-tahun kebelakangan ini, dengan sokongan dasar negara, tahap kecekapan tenaga motor China telah meningkat secara beransur-ansur, tetapi tahap kecekapan tenaga keseluruhan masih rendah. Dari perspektif motor itu sendiri, tahap purata kecekapan motor di China adalah 3 hingga 5 mata peratusan yang lebih rendah daripada negara asing. Motor kecekapan tinggi kini hanya digunakan untuk kira-kira 8%. Dari perspektif sistem motor, disebabkan oleh penyesuaian yang tidak munasabah dan ke belakang, sistem motor Kecekapan operasi adalah 10 hingga 20 mata peratusan lebih rendah daripada paras maju asing, dan penggunaan berat motor kecekapan rendah menyebabkan pembaziran elektrik yang besar. Bagi setiap 1 mata peratusan peningkatan dalam kecekapan tenaga sektor perindustrian, ia dapat menjimatkan kira-kira 26 bilion kWh elektrik setiap tahun.
Xu Dianguo, naib presiden Institut Teknologi Harbin, berkata melalui peningkatan kecekapan tenaga, kecekapan sistem motor China dapat ditingkatkan dengan 5 hingga 8 mata peratusan secara keseluruhan, dan penjimatan tenaga tahunan dapat mencecah 130 bilion hingga 230 bilion kWh, bersamaan dengan 2 hingga 3 stesen janakuasa Tiga Gorges. Penjanaan kuasa tahunan.
Penjimatan tenaga sistem motor adalah bahagian penting dari penubuhan masyarakat China yang berorientasikan pemuliharaan dan pembangunan ekonomi pekeliling. Intinya terletak pada penemuan teknologi. Pada masa ini, terdapat dua jenis motor kecekapan tinggi yang mempunyai kelebihan mutlak di pasaran: siri YE3 kecekapan ultra-tinggi tiga fasa motor tak segerak dan motosikal magnet kekal segerak. Walau bagaimanapun, menurut peserta pasaran, kesan sebenar penjimatan tenaga motor YE3 tidak baik, dan motor magnet kekal akan mempunyai tahap degaussing yang berbeza selepas menggunakan untuk tempoh masa; Motor keengganan mempunyai kelebihan kestabilan dan penjimatan tenaga, tetapi pelaksanaan teknikal adalah sukar.
Dalam penyelidikan pasaran, wartawan mendapati bahawa Shenzhen Fengfa Technology Development Co, Ltd tidak hanya melanggar masalah teknikal motor keengganan yang ditukar, tetapi juga berhasil memproses teknologi ini. Pada bulan Oktober tahun ini, teknologi ini telah meluluskan pencapaian saintifik dan teknologi Kementerian Industri dan Teknologi Maklumat, dan kesan penjimatan tenaganya boleh mencapai 15% hingga 20%, jauh melebihi teknologi motor kecekapan tinggi yang sedia ada.
Pada masa ini, motor keengganan syarikat yang ditukar telah digunakan dalam seramik, industri kimia dan industri lain. Zhou Qingyu, Pengerusi Fengfa Technology Development Co., Ltd. memberitahu wartawan harian ekonomi bahawa Shandong Laiwu Taihe Biochemical Co., Ltd. menukarkan motor asynchronous tiga fasa asal ke dalam motor yang mengawal kelajuan pintar, dan kadar penjimatan kuasa mencapai 20.16%. Foshan Liangjian Co., Ltd. menjalankan ujian perbandingan mengenai penjimatan tenaga kilang bola, menunjukkan bahawa kadar penjimatan kuasa juga mencapai 14% hingga 16%.
Perlu diingat bahawa teknologi ini akan membantu menyelesaikan dilema kereta elektrik sedia ada. Zhou Qingyu mendedahkan bahawa teknologi motor semasa Fengfa Technology Development Co, Ltd boleh digunakan untuk meningkatkan motor kenderaan elektrik yang sedia ada, dan kadar penjimatan tenaga motor dapat setinggi 50%. Ini juga bermakna julat pelayaran kenderaan elektrik boleh ditingkatkan sebanyak 50% di bawah kapasiti bateri yang sama; ditambah pula dengan impak motor semasa, hayat bateri akan meningkat sebanyak 100% hingga 20 tahun.
Pakar mengatakan bahawa dalam satu tangan, sistem motor keengganan switched adalah peralatan yang ideal untuk transformasi teknologi dan peningkatan produk. Ia boleh mengurangkan penggunaan tenaga dengan lebih daripada 20% dalam industri, dan juga mengurangkan pelepasan sisa industri dan menggalakkan transformasi perusahaan dan menaik taraf. . Sebaliknya, motor, kawalan elektrik dan bekalan kuasa adalah tiga perkara penting dalam perusahaan kenderaan elektrik. Motor elektrik baru ini boleh digunakan sebagai satu kejayaan untuk menyelesaikan masalah bahawa kenderaan elektrik murni semasa mempunyai julat pelayaran pendek dan mempromosikan perkembangan selanjutnya industri kenderaan elektrik di China.
