Langkah-langkah untuk mengendalikan getaran motor
1. Putuskan sambungan motor dari beban, uji motor untuk udara, dan periksa nilai getaran.
2. Periksa nilai getaran pada kaki motor. Menurut piawaian kebangsaan GB10068-2006, nilai getaran pada plat kaki tidak boleh lebih daripada 25% daripada kedudukan galas yang sepadan. Jika nilai melebihi nilai ini, asas motor bukan asas yang tegar.
3. Jika terdapat hanya satu atau empat getaran pepenjuru empat kaki, kelonggaran anchor bolts akan menyebabkan getaran lulus, menunjukkan bahawa bahagian bawah tidak betul, dan bolt sauh diperketatkan untuk menyebabkan getaran asas . Letakkan kaki di atas tanah, menyusun semula pusat dan mengetatkan bolt sauh.
4. Sepenuhnya mengetatkan empat bolt anchor di atas asas. Nilai getaran motor masih melebihi standard. Pada masa ini, periksa sama ada penyambung sambungan lentur rata dengan bahu. Jika ia tidak rata, aci dilanjutkan dengan kunci tambahan. Daya yang menarik akan menyebabkan getaran mendatar motor melebihi standard. Dalam kes ini, nilai getaran tidak terlalu banyak, dan nilai getaran boleh diturunkan selepas mengikat dengan tuan rumah. Ia harus diyakinkan untuk menggunakan pengguna. Motor dua kutub dipasang di separa utama dalam kunci sambungan lanjutan mengikut GB10068-2006 dalam ujian kilang. Kekunci kelebihan tidak akan menambah keceriaan tambahan. Jika anda perlu berurusan dengannya, cuma memotong kunci tambahan kepada panjang jeneral.
5. Jika ujian getaran motor tidak melebihi, getaran beban melebihi, terdapat dua sebab: satu adalah bahawa sisihannya besar; yang lain adalah ketidakseimbangan sisa bahagian berputar (rotor) enjin utama dan sisa pemutar motor. Fasa fasa tak overlap bertindih, dan ketidakseimbangan sisa keseluruhan sistem aci pada kedudukan yang sama selepas pengapit adalah besar, dan daya getaran menarik yang dihasilkan menyebabkan getaran. Pada masa ini, gandingan boleh dipisahkan, dan mana-mana satu daripada dua gandingan boleh diputar sebanyak 180 ° C, dan kemudian getaran mesin ujian boleh diturunkan.
6, kelajuan getaran getaran (intensiti) tidak melebihi standard, pecutan getaran melebihi standard, hanya galas yang boleh diganti.
7. Oleh kerana keteguhan rotor motor berkuasa dua maksimum, ia akan cacat tanpa menggunakan rotor untuk masa yang lama, dan mungkin bergetar apabila ia diputar. Inilah sebabnya bagi penyimpanan motor yang kurang. Di bawah keadaan biasa, penyimpanan dua tiang motor. Ia adalah perlu untuk memandu motor setiap 15 hari, dan sekurang-kurangnya 8 pusingan setiap giliran.
8. Getaran motor galas gelongsor berkaitan dengan kualiti pemasangan bush bearing. Ia harus diperiksa sama ada semak galas mempunyai titik yang tinggi, sama ada minyak galas bebola galas itu mencukupi, daya galas galas, pelepasan beluncas galas, dan garis tengah magnetik sesuai.
9. Di bawah keadaan biasa, getaran motor boleh dengan mudah diadili dari nilai getaran dalam tiga arah. Getaran mendatar adalah besar dan pemutar tidak seimbang; getaran menegak adalah besar, asas pemasangan tidak rata; getaran paksi besar, dan kualiti galas yang rendah. Ini hanya penghakiman yang mudah. Mengikut keadaan di tempat itu, digabungkan dengan faktor-faktor yang disebutkan di atas, pertimbangan yang komprehensif harus dibuat untuk mencari penyebab sebenar getaran.
10, getaran motor kotak Y harus memberi perhatian khusus kepada getaran paksi, seperti getaran paksi lebih besar daripada getaran radial, kerosakan pada bearing motor sangat hebat, akan menyebabkan kemalangan gandar. Perhatikan suhu galas. Sekiranya galas kedudukan lebih cepat daripada galas yang tidak locasi, hentikannya dengan serta-merta. Ini kerana getaran paksi yang disebabkan oleh ketegaran paksi asas tidak mencukupi, dan asas perlu diperkukuhkan.
11. Selepas rotor dinamik secara seimbang, residual ketidakseimbangan rotor telah menguatkan pada rotor dan tidak akan berubah. Getaran motor itu sendiri tidak akan berubah dengan perubahan lokasi dan keadaan kerja. Masalah getaran boleh dikendalikan di laman pengguna. daripada. Di bawah keadaan biasa, motor penyelenggaraan tidak perlu melakukan pemeriksaan keseimbangan dinamik pada motor. Kecuali untuk kes khas, seperti asas fleksibel dan ubah bentuk pemutar, ia mestilah baki dinamik di tempat atau kembali ke kilang.
Sekiranya anda ingin membeli motor alat kuasa, sila beri perhatian kepada Alat Perkakas Berkebun.
