Rancangan Lima Tahun Ke-13 untuk Industri Enjin Pembakaran Dalaman: Sepenuhnya Mempromosikan Pembangunan Hijau
Dalam tempoh "Rancangan Lima Tahun Ketiga Belas", sebagai tambahan kepada peningkatan teknologi pembuatan hijau yang mesra alam, inovasi teknologi reka bentuk dan pengeluaran, perusahaan jenama domestik yang beroperasi global, dan penambahbaikan pengawasan industri akan terus ditingkatkan. Di bawah "Rancangan Lima Tahun Ketiga Belas", keseluruhan industri enjin pembakaran dalaman perlu mengukuhkan keupayaan penyelidikan dan pembangunan bebas dan memberi tumpuan kepada teknologi teras. Secara aktif bertindak balas kepada pembinaan yang mesra alam dan menyokong kaedah pembangunan mampan seperti pengeluaran hijau dan pembuatan semula. Pada masa yang sama, setiap syarikat enjin pembakaran dalaman harus secara aktif bertindak balas terhadap panggilan dasar negara, dan dengan bantuan dasar, terus meningkatkan kekuatannya sendiri, dan komited untuk membina industri enjin pembakaran dalaman yang terkemuka di dunia untuk menyediakan rantaian industri perkhidmatan untuk perusahaan enjin pembakaran dalaman global.
Pada bulan November 2015, penurunan enjin pembakaran dalaman pada dasarnya adalah sama seperti pada bulan Oktober 2015. Kecuali bagi enjin kereta penumpang, jenis enjin lain terus jatuh, dan tekanan ke bawah pada industri masih kekal. Pada tahun 2016, sebagai tahun pertama "Rancangan Lima Tahun ke-13", ia akan membawa dorongan baru kepada pembangunan industri dan memimpin industri untuk dinaik taraf sepenuhnya.
Menurut syarikat-syarikat utama China Internal Combustion Engine Industry Association, "China Internal Combustion Engine Industry Monthly Report", pada November 2015, penjualan enjin pembakaran dalaman (termasuk 110 perusahaan enjin pembakaran dalaman dan data enjin motosikal) adalah 4.862.900 unit, turun 2.54 % tahun ke tahun; Dari Januari hingga November, jualan berjumlah 51,796 juta unit, penurunan tahun ke tahun sebanyak 5.42%; pada November 2015, ia menyiapkan 208.018 juta kilowatt, peningkatan tahunan sebanyak 14.54%. Dari Januari hingga November 2015, ia terkumpul sebanyak 1,192,206,500 kilowatt, peningkatan tahunan sebanyak 0.45%.
Jumlah jualan pasaran kereta penumpang meningkat dengan pesat, dan jumlah jualan kumulatif adalah jauh lebih baik daripada purata industri, dengan pertumbuhan kumulatif sebanyak 6.25% tahun ke tahun. Pasaran enjin diesel masih berada di paras yang rendah berikutan kesan kedua-dua negara kedua-dua negara, dan penurunan kumulatif meningkat kepada 17.58%.
Kemerosotan keseluruhan dalam industri
Dari segi jenis bahan api, jumlah jualan enjin diesel pada November 2015 adalah 366,900 unit, dengan jumlah jualan kumulatif sebanyak 5,911,200 unit, penurunan tahun ke tahun sebanyak 35.39%, penurunan tahun ke tahun sebanyak 17.58%. Jumlah jualan enjin petrol pada November 2015 adalah 4,495,500 unit, dengan jumlah jualan kumulatif sebanyak 45,873,800 unit. Ia meningkat sebanyak 1.70%, penurunan tahun ke tahun sebanyak 3.56%.
Dari segi bahagian pasaran enjin pembakaran dalaman, kecuali pertumbuhan kumulatif enjin pembakaran dalaman tahun ke tahun untuk kereta penumpang, pasaran lain menunjukkan penurunan tahun ke tahun. Jumlah jualan kenderaan kumulatif untuk enjin pembakaran dalaman dari Januari hingga November 2015 adalah 16.6766 juta unit, naik 6.25% tahun ke tahun; jumlah jualan kumulatif enjin pembakaran dalaman marin pada November 2015 adalah 40,800 unit, turun 4.76% tahun ke tahun; jualan kumulatif enjin pembakaran dalaman motosikal pada November 2015 ialah 2139.27. Wantai, turun 6.56% tahun ke tahun; jualan kumulatif jentera pertanian enjin pembakaran dalaman pada November 2015 adalah 4,910,900 unit, turun 8.71% tahun ke tahun; jualan kumulatif enjin pembakaran dalaman jentera taman pada November 2015 adalah 3,607,800 unit, turun 11.15% tahun ke tahun; Pada bulan November 2015, jumlah jualan kumulatif ialah 2,752,300 unit, turun 18.59% tahun ke tahun; jumlah jualan kumulatif enjin pembakaran dalaman jentera pembinaan pada November 2015 adalah 395,200 unit, turun 24.57% tahun ke tahun; Penurunan terbesar adalah untuk enjin pembakaran dalaman untuk set penjana, dan jumlah jualan kumulatif pada bulan November 2015 adalah 162.98. Wantai, turun 28.28% tahun ke tahun.
Oleh sebab kesan standard pelepasan enjin diesel oleh tiga negara kelas tiga negara, sesetengah perusahaan telah berhenti memohon pengeluaran pada bulan Oktober 2015, kecuali untuk produk eksport, kecuali untuk eksport produk. Bagi industri enjin diesel tunggal silinder, yang mempunyai bahagian mesin jentera sokongan yang agak tinggi, jualan terus diteruskan pada bulan Oktober 2015.
Pada bulan November 2015, jualan terkumpul enjin diesel tunggal silinder ialah 2,698,300 unit, penurunan tahunan sebanyak 18.11%. Lima syarikat teratas ialah Changchai, Changfa, Jiangdong, Changlin Agricultural, dan Sanhuan. Jualan produk diesel tunggal menyumbang 71.58% daripada jualan industri. Secara keseluruhan, syarikat-syarikat industri bersungguh-sungguh mencerna inventori kedua China dan secara aktif menaik taraf tiga produk kebangsaan untuk menangani turun naik pasaran di bawah keadaan baru.
Terjejas oleh peningkatan negara kedua negara, jumlah jentera pembinaan dan enjin pembakaran dalaman jentera pertanian telah menurun dengan ketara, dan jumlah jualan kenderaan komersial terus menyusut. Bagi perusahaan enjin diesel berbilang silinder yang menyokong ketiga-tiga industri, penurunan jualan keseluruhan berterusan. penguatan.
Pada bulan November 2015, syarikat enjin diesel berbilang silinder menjual sejumlah 3,298,900 unit, penurunan tahunan sebanyak 17.17%. Sepuluh jualan utama Yuchai, Quanchai, Weichai dan Xichai menyumbang 65.92% daripada jumlah jualan. Pada masa ini, hanya jualan kumulatif Yunnei, Foton Cummins, Changchai, Yituo Luoyang, Loji Enjin Futian, Yituo Jiangyan dan Lovol telah meningkat tahun demi tahun.
Dalam sepuluh syarikat pertama syarikat enjin pembakaran dalaman yang menyokong kenderaan komersial, jualan kumulatif pada November 2015 menurun sebanyak 24.60% tahun ke tahun. Hanya Yunnei, Futian Cummins, Loji Enjin Futian dan Jiangxi Isuzu bertambah saling menentang. Yuchai sentiasa mengekalkan kedudukan utama dalam pasaran kereta penumpang yang pelbagai syarikat berbilang silinder bersaing. Di antara banyak bidang yang menyokong enjin diesel pelbagai silinder, bidang penjanaan kuasa telah mencapai keputusan yang baik. Jumlah jualan industri Dongkang dan Carter adalah tinggi, dan penurunan dalam bidang jentera pembinaan semakin berkembang, dengan penurunan kumulatif sebanyak 25.88%.
Import dan eksport terus merosot pada bulan November 2015. Menurut data kastam, pada bulan November 2015, jumlah import dan eksport China ialah 2.16 trilion yuan, turun 4.5%. Antaranya, eksport ialah 1.25 trilion yuan, turun 3.7%; import 910 bilion yuan, turun 5.6%; lebihan dagangan ialah 343.1 bilion yuan, naik 2%. Secara keseluruhannya, meskipun data import dan eksport untuk bulan November 2015 adalah negatif tahun ke tahun, mereka semua lebih baik daripada Oktober 2015. Di bawah pengaruh faktor-faktor seperti kekurangan pemulihan ekonomi global dan permintaan domestik dan antarabangsa yang lembap, perdagangan asing menghadapi kesukaran yang belum pernah terjadi sebelumnya. Pertumbuhan negatif perdagangan import dan eksport adalah sukar untuk dibalikkan. Ia dijangka merosot sebanyak 7.2% sepanjang tahun.
Syarikat-syarikat enjin petrol kecil yang berorientasikan eksport terutamanya telah terjejas sedikit sebanyak, dan jualan telah menurun dengan ketara. Jumlah jualan perusahaan enjin petrol kecil pada bulan November adalah 8,400,800 unit, turun 9.75% tahun ke tahun. Lima syarikat teratas ialah Huasheng, Longxin, Runtong, Teknologi Zhongjian dan Linhai. Pertumbuhan kumulatif pada tahun-tahun yang sama adalah Longxin, Runtong dan Makeda (Kunshan), yang meningkat sebanyak 4.95%, 21.42% dan 5.14% tahun ke tahun, yang lebih baik daripada purata industri.
Enjin petrol berbilang silinder terutamanya digunakan dalam bidang kenderaan penumpang. Pada bulan November 2015, jumlah jualan terus meningkat pada bulan Oktober 2015, dan kadar pertumbuhan rantaian meningkat pesat berbanding dengan tempoh yang sama tahun lepas, yang jauh lebih tinggi daripada itu dalam tempoh yang sama tahun 2014. Kadar pertumbuhan jualan kumulatif jauh melebihi purata industri. Jualan kumulatif syarikat enjin petrol berbilang silinder pada November ialah 17.425 juta unit, peningkatan tahunan sebanyak 5.69%.
Enjin pembakaran dalaman tenaga baru pada umumnya menunjukkan trend mantap. Kerajaan berada dalam dasar yang makmur untuk kenderaan tenaga baru, pembinaan infrastruktur yang berkaitan dengan tenaga kini sedang penuh, dan penerimaan orang ramai terhadap sumber tenaga baru semakin mendalam, dan enjin pembakaran dalaman tenaga baru akan menjadi lebih baik dan lebih baik.
Dalam 11 bulan pertama tahun 2015, kecuali pertumbuhan kereta penumpang tahun ke tahun, selebihnya industri menurun kepada tahap yang berbeza-beza, dan jumlah jualan keseluruhan menurun sedikit.
