Matlamatnya adalah untuk mencapai inovasi terobosan dalam bidang trafik udara elektrik
Siemens AG dan Airbus Group telah menandatangani perjanjian kerjasama jangka panjang mengenai pembangunan sistem penggerak hibrid. Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan Airbus, Tom Enders dan CEO Siemens AG, Joe Kaeser melancarkan projek pembekalan elektrik untuk menyiapkan kelayakan teknikal sistem hibrida / elektrik yang pelbagai pada tahun 2020. Kedua-dua syarikat itu akan secara aktif mempromosikan projek kerjasama itu dan membentuk satu pasukan pembangunan kerjasama yang terdiri daripada kira-kira 200 orang untuk terus mengekalkan kedudukan terkemuka Eropah dalam inovasi dan pembangunan dalam bidang pesawat elektrik.
"Pesawat elektrik dan hibrid merupakan salah satu cabaran terbesar yang dihadapi industri hari ini, dengan matlamat untuk mencapai penerbangan sifar pelepasan. Dalam masa beberapa tahun yang singkat, kami dan rakan kongsi kerajaan dan industri telah mencapai kemajuan yang besar dalam bidang ini. Tahun lepas Pesawat E-Fan elektrik murni kami berjaya terbang ke Selat Inggeris. Hari ini kami sangat berterima kasih kepada kerajaan Bavaria dan Menteri Aigner atas sokongan mereka. "Ketua Eksekutif Airbus Group, Thomas Enders berkata," Kami percaya Sebelum tahun 2030, sistem hibrida hibrida boleh digunakan untuk pesawat penumpang kurang daripada 100 kerusi. Kami bertekad untuk bekerjasama dengan rakan antarabangsa seperti Siemens untuk menyelesaikan penerokaan ini. "
"Dengan memasuki bidang teknologi propulsi aerodinamik yang sangat inovatif, kami membuka bab baru dalam mobiliti elektrik. Kerjasama dengan Airbus bukan sahaja membuka horizon baru untuk Siemens, tetapi juga membolehkan kita mencapai lebih banyak inovasi yang mengganggu. "Projek ini akan dilaksanakan di bawah rangka kerja" Inovasi AG "yang ditubuhkan oleh Siemens tahun lepas." Seperti yang diumumkan sebelum ini, Syarikat Inovasi Siemens akan bekerjasama untuk berinovasi, "kata Kathy, Presiden dan CEO Siemens AG. bersama-sama untuk memimpin aliran baru dan membuka peluang perniagaan yang berorientasikan masa depan. Rakan kongsi ini boleh menjadi pekerja Siemens dalaman, syarikat permulaan luaran atau syarikat yang baru dibentuk. "
Sistem hibrida hibrida boleh mengurangkan pembakaran dan bunyi bising pesawat dengan ketara. Sasaran pelepasan Eropah adalah untuk mengurangkan pelepasan karbon dioksida sebanyak 75% pada tahun 2000 menjelang 2050. Adalah sukar untuk mencapai matlamat ini dengan hanya bergantung pada teknik konvensional.
Airbus Group dan Siemens merancang untuk membangunkan pelbagai sistem pendorongan dari beratus-ratus kilowatt kepada lebih 10 megawatt untuk pesawat jarak pendek, helikopter, kenderaan udara tanpa pemandu (UAV) dan pesawat jangka sederhana dan pendek.
Seawal tahun 2011, kedua-dua syarikat bergabung dengan Syarikat Pengilangan Pesawat Berlian Austria (DiamondAircraft) untuk melancarkan pesawat hibrid. Siemens sejak itu telah bekerja pada pembangunan enjin pesawat elektrik yang berkuasa empat kali ganda sambil mengekalkan berat badan yang sama.
Sejak pembangunan mesin latihan dua tempat duduk elektrik E-Fan pada tahun 2014, Airbus telah mengumpul pengalaman operasi. Kejayaan ini tidak dapat dipisahkan daripada usaha rakan industri dan sokongan firma kerajaan Perancis.
Program Airbus bergantung pada asas eksperimen di Ottobrunn / Taufkirchen untuk mempercepatkan pembangunan komponen dan teknologi sistem yang berkaitan berdasarkan perkembangan sistem pesawat elektrik di pangkalan.
Siemens bertekad untuk menggunakan sistem pendorong pesawat hibrid sebagai salah satu arah pembangunan perniagaan masa depannya. Kedua-dua pihak telah bersetuju untuk melaksanakan kerjasama eksklusif di kawasan terpilih. Di samping itu, kedua-dua pihak akan terus bekerjasama dengan rakan-rakan semasa untuk membangunkan sistem pendorong pesawat kecil kurang daripada 20 kerusi.
