Apakah motor memandu langsung?
Motor pemacu langsung adalah motosikal berputar atau lurus dengan beban secara langsung disambungkan ke motor dan tiada komponen transmisi mekanikal seperti gearbox, tali pinggang dan sistem pulley. Dengan kata lain, motor memandu beban secara langsung.
Motor putar memandu langsung ▲▲▲
Motos pemacu langsung berputar sering disebut sebagai motor tork kerana ia menghasilkan tork yang tinggi pada kelajuan rendah, walaupun terhenti. Motor torsi kebanyakannya motor segerak magnet brushless, yang sangat mirip dengan motor servo konvensional, tetapi mempunyai banyak tiang magnet. Selalunya mereka direka untuk menjadi tanpa frameless, tanpa perumah, galas atau peranti maklum balas, dan komponen ini akan dibeli dan disepadukan secara berasingan oleh pengguna.
▲ Motor pemacu terus berputar, juga dikenali sebagai motor tork, biasanya direka untuk menjadi tanpa bingkai dan tidak mempunyai perumahan, galas atau peranti maklum balas.
Satu lagi jenis motor memandu berputar langsung ialah motor pancake, juga dikenali sebagai motor Lorentzforce atau motor armature bercetak. Motor-motor ini menyikat motor DC yang mencairkan lekukan angker pada plat penebat bukan magnetik. Cakera gear diletakkan di antara dua cakera stator dengan magnet kekal berselang-seli di kutub utara dan selatan. Fluks magnet meluas secara aksial sepanjang panjang motor dan arus mengalir secara berkala (daripada mengalir secara asalkan seperti motor konvensional). Menurut kuasa Lorentz, ini menghasilkan tork pada batang motor.
▲ Motor rata terdiri daripada cawangan bercetak (rotor) di antara dua stator magnet kekal. Ini memberikan mereka profil yang sangat nipis dan diameter yang besar, juga dikenali sebagai "motor pancake".
Walaupun motor piezoelektrik dan motor gegelung suara (penggerak) adalah jenis motor yang khusus, mereka juga diklasifikasikan sebagai motor pemacu langsung kerana gandingan langsung mereka kepada mekanisme piezoelektrik atau gegelung suara.
Motor memandu linear langsung. ▲▲▲
Motosikal lurus memandu langsung sering dirujuk sebagai "motor linear". Motor-motor ini termasuk teras tanpa besi dan besi, bergantung pada struktur komponen utama (termasuk lilitan). Komponen utama teras tanpa besi terbuat dari lilitan yang tertanam dalam epoksi, sedangkan terasnya luka dan dipasang di timbunan. Satu lagi ciri membezakan motor memandu langsung linear ialah sama ada ia mempunyai struktur rata atau tiub.
Jika anda ingin membeli motor penyedut debu, sila beri perhatian kepada Motor Pembersih Vakum.
