motor borong, mengurangkan geseran dapat mengurangkan kerugian mekanikal. Pengoperasian normal bantalan motor, bunyi bising, getaran, terlalu panas, nyawa dan faktor lain berkaitan dengan pilihan gris yang wajar. Pada masa ini, gris berasaskan litium No. 3 biasanya lebih baik, yang dapat mengurangkan kehilangan mekanikal. Walau bagaimanapun, dengan perkembangan sains dan teknologi yang pesat, banyak minyak dengan prestasi yang lebih tinggi telah muncul, seperti:" Gris motor kecil dan sederhana berukuran gris" ;. Kinerjanya telah diuji oleh jabatan yang berkaitan untuk memenuhi standard gris galas rolling JIS2220-80 Jepun, yang hampir dengan SKF65C Swiss. Tahap gris adalah kekotoran yang sangat rendah, dan harganya setara dengan lithium No. 3- gris berasaskan. Prestasi minyak Esso Amerika yang kini ada di pasaran juga bagus. Kita boleh menggunakan minyak pelincir ini dengan prestasi yang baik untuk memperbaiki keadaan operasi motor untuk mengurangkan kerugian mekanikal. Sebagai pembaiki motor profesional, kita juga dapat bekerja keras pada pemilihan galas yang wajar, yang juga dapat menjimatkan tenaga dan mengurangkan penggunaan; kerana kita sudah tahu bahawa beberapa motor mengalami kerugian mekanikal yang besar, dan sebilangan besar motor mengalami kerugian mekanikal yang kecil. Kita boleh menggunakan galas secara selektif semasa memperbaiki motor. Sebagai contoh, pada motor berkelajuan tinggi, kita boleh menggunakan galas yang diimport atau ruang galas berkualiti tinggi kelas B dan C domestik untuk mengurangkan kerugian. Untuk motor berkelajuan rendah, kita dapat menggunakan gred C dan D yang dihasilkan dalam negeri, sehingga kita dapat menjimatkan sejumlah wang pada galas, untuk mencapai penjimatan tenaga dan pengurangan penggunaan.
