Rekabentuk Kawalan Drive DC Brushless System
Pada awal 1980-an, motor DC brushless memasuki tahap praktikal, dan gelombang persegi dan gelombang sinus tanpa motor DC brushless telah berjaya diteliti. Konsep "motor DC brushless" telah berevolusi dari motor DC awal dengan penukar fasa elektronik ke motor berkomputasi elektronik dengan ciri luaran motor DC konvensional. Pada masa ini, motor DC brushless mengintegrasikan motor, mekanisme peralihan, komponen pengesan, perisian kawalan dan perkakasan ke generasi baru sistem kawalan kelajuan elektrik. Brushless DC motor mempunyai prestasi peraturan kelajuan yang paling unggul, terutamanya dalam: peraturan kelajuan mudah (peraturan kelajuan stepless), kelajuan kelajuan yang luas, prestasi kelajuan rendah yang baik (tork permulaan yang besar, arus permulaan yang kecil), operasi yang stabil, bunyi yang rendah, kecekapan yang tinggi, aplikasi dari industri kepada orang awam sangat luas. Seperti basikal elektrik, kereta elektrik, lif, tudung pelbagai, mesin susu soya-kacang, mesin pembersihan kecil, alat mesin CNC, robot, dan lain-lain. Sejak motor DC brushless mempunyai kelebihan ini, mereka dicadangkan pada Persidangan Motor Antarabangsa 2004. Motor akan diganti dengan motor tanpa berus. Dalam bidang automasi perindustrian, Amerika Syarikat, Jepun, Britain dan Jerman telah menyedari penukaran motor tanpa brushless DC dan bukan motor yang disikat.
Ford Company dari Amerika Syarikat memimpin menerapkan motosikal DC brushless kepada kereta. Sejak tahun 1980-an, dengan perkembangan pesat teknologi kawalan mikrokomputer, pelbagai kaedah yang dipanggil teknologi kawalan sensorless kedudukan telah muncul, yang merupakan penyelidikan kontemporari brushless DC motor control. Salah satu tempat panas. Syarikat-syarikat semikonduktor yang terkenal seperti Allegro, Philips, MicroLinear, Toshiba, dan lain-lain, telah memperkenalkan banyak IC kawalan tanpa sensor untuk motor DC brushless.
Pada Disember 2004, industri pembuatan motor China mempunyai sejumlah 1,167 perusahaan pembuatan, dengan 388,282 pekerja dan aset 97.2 bilion. Motor mikro China menyumbang lebih daripada 60% daripada dunia. Pada masa ini, ia adalah pangkalan pengeluaran dan bekalan terbesar di dunia untuk magnet kekal (bahan mentah utama untuk reka bentuk sistem kawalan motor tanpa brushless). China juga akan menjadi yang terbesar di dunia. Berus motor negara pengeluar. Dengan perkembangan pesat industri automotif, permintaan untuk motor berkuasa kecil untuk kenderaan telah membawa kepada kenaikan motor berkuasa rendah untuk kenderaan dengan magnet tanpa magnet tanpa motor DC. China menjadi pembekal utama kepada industri perkilangan kenderaan elektrik dunia.
Motosikal tanpa magnet DC tanpa henti magnetik motor adalah sejenis motor yang dibangunkan dalam tempoh 20 tahun yang lalu. Pengembangan teknologi elektronik kuasa, teknologi mikroelektronik, mikrokomputer dan bahan magnet kekal bumi jarang meletakkan asas bagi penyelidikan motor DC brushless. Pada masa ini, pembangunan motor DC brushless telah diintegrasikan dengan pembangunan peranti kuasa beralih tinggi, ASIC, bahan magnet permanen nadir bumi, mikrokomputer, teori kawalan baru dan teori motor, yang menunjukkan prospek permohonan yang luas dan daya tahan yang kuat. Berbanding dengan motor lain, ia mempunyai beberapa kelebihan yang ketara: 1 magnet kekal tanpa magnet motor DC tidak mempunyai berus, tetapi menggunakan commutation elektronik, dengan itu mengatasi apa-apa masalah udara keras oleh berus. 2 Magnet kekal dipasang pada pemutar dan penggulungan angker dipasang di stator, oleh itu kekonduksian terma adalah baik, dan haba yang dijana lebih mudah dipancarkan; struktur juga mudah, dan ruang disimpan, sehingga kehilangan medan magnet juga berkurang. 3 Kecekapan dan kelajuannya sentiasa disegerakkan, dan tidak akan ada langkah-langkah, kejutan, dan sebagainya, dan terdapat kelebihan yang jelas dalam menjimatkan tenaga.
