Sebab-sebab getaran paksi besar motor
Pertama, punca getaran
Aspek elektromagnetik
Bekalan kuasa: voltan tiga fasa (kehilangan fasa tiga fasa motor tidak seimbang)
Aspek pemegun: teras menjadi pecah elips, eksentrik, longgar, berliku, pecah yang didasarkan, litar pintas putar, litar pendawaian, ketidakseimbangan arus tiga fasa.
Kegagalan rotor: teras menjadi elips, eksentrik, longgar, dan cincin litar pintas rotor dan jalur sangkar yang dikimpal dan pecah. Penggulungan fasa tiga fasa pemutar luka tidak seimbang, pemutus penggulungan, pecahan asas, pecahan putaran, kesilapan pendawaian, dan hubungan berus yang tidak baik.
2. Aspek mekanikal
Dari segi motor itu sendiri: pemutar tidak seimbang, aci bengkok, cincin slipnya cacat, jurang udara stator dan pemutar tidak merata, dan pusat magnet tidak konsisten. Kegagalan berfaedah: pemasangan asas yang lemah. Kekuatan mekanikal tidak mencukupi. Resonans, skru tanah longgar, kipas motor rosak. Apabila galas berjalan hampir kepada hayat perkhidmatan, getaran motor secara beransur-ansur meningkat, operasi galasnya adalah murmur, dan fenomena pengisaran aci dan penyerapan aci boleh berlaku.
Kerjasama gandingan: gandingan rosak, sambungannya lemah, dan pusat ini tidak dibenarkan untuk memuat resonans sistem ketidakseimbangan mekanikal.
3. sebab pencampuran elektromekanik
Getaran motor sering disebabkan oleh jurang udara yang tidak sekata, menyebabkan daya tarik elektromagnetik yang satu-satunya, dan daya tarikannya terus meningkatkan jurang udara. Pemadatan elektromekanik bertindak sebagai getaran elektromekanikal.
Pergerakan bersama paksi motor, graviti atau tahap pemasangan pemutar itu sendiri dan ketegangan elektromagnetik yang disebabkan oleh pusat magnet tidak menyebabkan pergerakan bersama paksi motor, menyebabkan getaran motor meningkat, dan semak berfaedah dipakai dengan serius, supaya suhu belukar bearing meningkat dengan cepat dan getaran dijumpai.
Jika anda ingin membeli motor peminat, sila beri perhatian kepada Electric Fan Motor.
