Motor satu lapisan penggulungan akhir sambungan prestasi dan ciri-ciri
Tiga fasa tunggal-lapisan penggulungan akhir sambungan prestasi dan ciri-ciri
1, lebar sama (disusun)
Gegelung akan membuatkannya tempat, gegelung semua mempunyai di Padang yang sama, dan mod dawai yang mudah untuk menyesuaikan diri; di Padang gegelung adalah lebih pendek daripada Padang tiang (keseluruhan jarak), yang lebih menjimatkan; Bilangan gegelung dalam penggulungan lapisan tunggal adalah kecil, peraturan itu adalah menjimatkan masa, tetapi prestasi elektrik adalah miskin. .
2, sepusat
Penggulungan syarikat merupakan satu lapisan Pendawaian Elektrik dengan kadar penuh slot yang tinggi; di Padang purata gegelung yang membuatkannya tempat, panjang akhir penggulungan adalah besar dan wayar dimakan, dan kebocoran magnet adalah besar dan prestasi elektrik adalah miskin; Garisan membentuk "kapal terbang berganda" atau "tiga pesawat" berliku, yang membuat garisan diperintah mudah dan sesuai untuk Motor dua-kutub.
3, salib jenis
Windings ini adalah jarak yang penuh, tetapi di Padang purata gegelung lebih pendek, dan baris disimpan. Bilangan gegelung dan di Padang setiap Kumpulan adalah berbeza, yang meningkatkan kesukaran proses tenunan; kadar penuh slot adalah tinggi dan prestasi elektrik adalah miskin. Di samping itu, cara sambungan akhir juga boleh menjadi sejenis sepusat persimpangan, iaitu dua gegelung sama lebar ditukar ke jenis sepusat.
4, tiga fasa tunggal-lapisan 4-kutub 36-slot penggulungan akhir sambungan
5, tiga fasa tunggal-lapisan 4-kutub 24-slot penggulungan akhir sambungan
Pendek kata, di atas beberapa lapisan tunggal penggulungan jenis mempunyai kelebihan nisbah penggunaan alur yang tinggi, kesukaran dalam litar pintas fasa ke fasa, kurang bilangan gegelung dan berjimat man-hour, dan digunakan secara meluas dalam motor kecil. Antara Motor siri Y biasa digunakan, satu windings digunakan untuk Motor 4, 6 dan 8-kutub dengan q = 2; satu lapisan windings silang digunakan untuk 2 = 4 Motor kutub dengan q = 3; windings sepusat bagi q = 4 2-kutub motor. Jenis penggulungan ini sering dilihat dalam kerja-kerja pembaikan sehari-hari. Di samping itu, disebabkan oleh batasan struktur lapisan tunggal penggulungan syarikat, penggulungan hujung adalah tebal dan sukar untuk bentuk, dan pendek-jarak penggulungan syarikat tidak boleh diperbaiki untuk meningkatkan prestasi elektromagnet penggulungan syarikat, yang merupakan alasan bagi prestasi motor penggulungan lapisan tunggal.
