Motor dihidupkan keengganan
Keengganan motor adalah jenis motor dengan tiada windings atau magnet kekal pada rotor yang baru, tetapi satu struktur yang kukuh dengan ciri tiang disusun dari kepingan keluli silikon. Ia adalah berdasarkan prinsip magnetoresistance minimum (sentiasa berubah-ubah yang sentiasa ditutup di sepanjang laluan dengan keengganan terkecil). Dengan perintah energization windings yang di ciri daripada stator itu, rotor ini terus berpindah ke kedudukan di mana keengganan yang terkecil, justeru memandu rotor untuk memutar.
Struktur magnetoresistive mudah dan kukuh, dipercayai beroperasi, rendah kos, dan mempunyai potensi yang besar untuk pembangunan. Oleh itu, dalam tahun-tahun kebelakangan, pembangunan medan daya tarikan kelajuan peraturan telah agak pesat, tetapi kerana yang turun-naik tork yang wujud, hingar getaran adalah jelas. Hanya digunakan pada sesetengah kereta penumpang.
Pada masa ini, Terdapat beberapa baru hibrid excitation keengganan motors, biasanya memasukkan tertentu ferrite magnet kekal bahan ke dalam alur keengganan rotor, supaya prestasi motor adalah lebih tinggi daripada yang keengganan motor kerana sebahagian yang tork magnet kekal diperkenalkan. Dan kos tidak setinggi seperti Motor magnet kekal Nadir bumi.
