Apabila ia datang kepada kelantangan, ia bertukar xx bulatan seminit, siapa yang boleh membuatnya "bergulung"? !
untuk mengatakan kelantangan,
"Kontrak" penggunaan tenaga industri 30 peratus ,
Di bawah tekanan karbon berganda, siapa yang boleh mempunyai tekanan bahawa ia mesti digulung? !
Untuk bercakap tentang volum, industri, kereta, aeroangkasa, rawatan perubatan... Ia ada di mana-mana dalam kehidupan, dan ia memainkan peranan yang menentukan. Bolehkah kita tidak kelantangan?
Sebagai daya penggerak penting untuk pembangunan tamadun manusia moden, motor hampir ada di mana-mana dalam masyarakat hari ini, menyediakan sumber kuasa untuk sejumlah besar aplikasi asas dalam kehidupan moden. Sebagai peneraju teknologi dalam bidang motor terbenam dan mesin kawalan gerakan, ADI Trinamic menyediakan rangkaian lengkap penyelesaian kawalan gerakan motor pintar, termasuk litar bersepadu (IC) atau mikrocip peringkat papan, dan sistem pada modul (SoM) bersepadu. di peringkat sistem. ), serta pengawal gerakan, pemandu, motor stepper dan motor BLDC serta pelbagai kombinasinya, boleh dipanggil "raja raja gulung" tanpa kompromi dalam mengejar kawalan gerakan motor dan penggunaan kuasa prestasi.
Contohnya, jika anda mahu motor stepper berjalan dengan lancar, mereka bentuk set lengkung trajektori kawalan gerakan yang baik adalah bersamaan dengan separuh daripada kawalan gerakan yang sempurna. Lengkung trajektori gerakan motor termasuk lengkung trapezoid dan lengkung berbentuk S. Berbanding dengan lengkung trapezoid, lengkung berbentuk S adalah lebih stabil, mengatasi faktor-faktor yang tidak menguntungkan pecutan mendadak bekas, dan boleh mengurangkan kesan dengan lebih berkesan. ADI Trinamic melaksanakan algoritma perisian tradisional melalui perkakasan, sekali gus menjimatkan beban CPU, menjadikan keluk S kompleks asal mudah dilaksanakan, dan mengurangkan beban kerja pengeluaran serta penyelidikan dan pembangunan.
Rajah di atas menunjukkan penggunaan profil pecutan ramped ADI Trinamic "S" untuk menggerakkan segelas penuh bir dengan pantas di antara dua titik (rajah a.), berbanding kawalan gerakan motor biasa (rajah b.), tanpa Tumpahan setitik bir, dan prinsip yang sama terpakai pada robot paip yang digunakan dalam penyelidikan perubatan atau aplikasi pengendalian cecair lain.
Stealthchop dan Coolstep yang dimiliki oleh ADI Trinamic, dengan terus melaraskan kadar pecutan dan nyahpecutan manipulator, elakkan titik terkeluar dalam lengkung kelajuan untuk mengurangkan kegelisahan sistem, dan cerun berbentuk "S" membolehkannya mencapai kelajuan yang lebih tinggi , Dan masih sampai ke kedudukan seterusnya dengan tepat dengan gangguan minimum pada muatannya, menjadikan motor stepper berjalan dengan lebih lancar dan lebih cekap tenaga, algoritma ini juga boleh membantu pengangkut bahan industri menggerakkan beban berat dengan cepat dan cekap. Dalam kes tiada peranti maklum balas, motor melangkah masih boleh mencapai kawalan kelajuan dan kawalan kedudukan, dan mempunyai kelebihan ketegaran yang baik dan prestasi kos yang tinggi. Ia digunakan secara meluas dalam penghantaran talian pengeluaran, ukiran, tekstil, keselamatan, perubatan dan bidang lain.
Selain itu, dalam aplikasi berkelajuan tinggi, motor servo seperti BLDC (Brushless DC Motor) dan PMSM (Permanent Magnet Synchronous Motor) adalah lebih berfaedah. FOC (Kawalan Berorientasikan Lapangan) kini merupakan kaedah kawalan yang paling cekap dalam kawalan servo. Kawalan vektor medan magnet ruang berasaskan perkakasan ADI Trinamic boleh mengawal dengan tepat magnitud dan arah medan magnet, menghasilkan tork motor yang stabil, hingar rendah dan tindak balas pantas, meningkatkan kecekapan dan ketepatan motor. Dari segi pengurangan hingar dalam pengendalian motor stepper, ADI Trinamic juga mempunyai tiga helah utama sebagai "raja gulung":
· Melalui langkah mikro, ketepatan, tork dan kecekapan motor dipertingkatkan, manakala di luar langkah, getaran dan hingar dikurangkan;
· Mod pencincang PWM terkawal arus lanjutan seperti SpreadCycle, yang secara automatik mengkonfigurasi fungsi pereputan histerisis antara pengecil perlahan dan pantas, arus purata mencerminkan arus normal yang dikonfigurasikan, dan tiada tempoh peralihan pada titik silang sifar sinus, yang Dari segi mengurangkan turun naik arus dan tork, bentuk gelombang semasa adalah lebih hampir kepada gelombang sinus. Berbanding dengan mod pencincang malar tradisional, motor di bawah kawalan mod pencincang PWM SpreadCycle berjalan dengan lebih lancar dan lancar, sekali gus merealisasikan kawalan motor senyap.
· Regulated Chopper StealthChop mengatasi masalah ini dengan memodulasi arus mengikut kitaran tugas PWM, menghasilkan gelombang sinus arus yang sempurna. Sebagai tambahan kepada bunyi geseran bebola keluli galas motor yang tidak dapat dielakkan, StealthChop boleh memacu motor untuk bekerja dalam keadaan yang sangat senyap, dan menyedari kawalan bunyi motor di bawah 10dB, dan hingar jauh lebih rendah daripada kaedah kawalan arus tradisional.
Pada masa hadapan, aplikasi motor akan terus bergerak ke arah ruang pasaran yang lebih luas dengan dorongan inovasi dan kebangkitan industri baru muncul seperti kenderaan tenaga baharu, 5G dan penjagaan kesihatan digital. Pada landasan yang semakin "bergerak" ini, ADI Trinamic telah mencipta portfolio luas produk dan penyelesaian yang tertumpu pada mengubah maklumat digital menjadi gerakan fizikal yang tepat dan cekap, membawa kemungkinan baharu untuk aplikasi pembuatan pintar dan automasi industri. tahap ketepatan, fleksibiliti dan produktiviti.
