Magnet mempunyai kutub N dan kutub S, dipotong separuh di tengah, ia menjadi dua magnet, juga mempunyai kutub N dan kutub S, iaitu, menghancurkannya menjadi zarah yang tidak terkira banyaknya, setiap zarah mempunyai kutub N dan kutub S. Ajaib atau tidak? Perkara yang statik, seolah-olah ia telah menjadi dinamik hidup! Apabila kutub N dan kutub S rapat, mereka akan menarik antara satu sama lain. Apabila kutub N dan kutub N rapat, mereka akan menolak antara satu sama lain. Ini adalah akal dari zaman kanak-kanak, dan alam semula jadi benar-benar menawan!
Apa yang lebih menakjubkan ialah litar pintas akan berlaku apabila wayar disambungkan kepada bekalan kuasa DC. Jika wayar dililitkan menjadi bentuk lingkaran dan disambungkan kepada kuasa DC, gegelung luka tidak akan litar pintas, tetapi juga akan membentuk elektromagnet, juga mempunyai kutub N dan kutub S. Kutub N dan kutub S boleh ditentukan secara bersama oleh arah belitan dan arah semasa. Jika sebarang keadaan berubah, arah elektromagnet akan berubah.
Sebaik sahaja lilitan digulung, ia tidak mudah untuk berubah, tetapi arah semasa boleh diubah dengan sangat mudah, iaitu, kekutuban elektromagnet boleh diubah pada bila-bila masa dengan menukar arah semasa.
Apakah yang akan berlaku jika gegelung luka (seperti yang ditunjukkan dalam gambar) diletakkan di tengah-tengah magnet kekal tetap, dan arus terus dikenakan pada gegelung luka?
Gegelung akan berputar! Tahniah, anda mendapatnya dengan betul, gegelung akan berputar. Kenapa pergi mana? Sebabnya kutub yang sama menolak antara satu sama lain dan kutub yang bertentangan menarik antara satu sama lain. Jika arah arus terus berubah, kekutuban gegelung akan terus berubah. Dalam kes ini, gegelung luka akan terus berputar. Kimpalkan aci untuknya, dan pasangkan bilah kipas kecil pada aci. Pada musim panas, bolehkah anda menikmati teduhan!
Sesetengah orang berkata bagaimana ini kelihatan seperti motor? Tahniah, anda berjaya melakukannya sekali lagi! Ini adalah model utama motor DC (jenis magnet kekal), perkara yang mengubah arah arus ialah komutator gegelung, dan dua kutub yang disambungkan ke bekalan kuasa dipanggil berus karbon motor DC.
Sebagai tambahan kepada jenis magnet kekal, motor DC juga mempunyai pengujaan dan pengujaan diri yang berasingan, di antaranya pengujaan diri dibahagikan lagi kepada pengujaan shunt, pengujaan siri dan pengujaan kompaun, tetapi tidak kira yang mana satu, mereka semua berkembang daripada Model motor DC, tetapi setiap Ia mempunyai ciri-ciri sendiri dan menggunakan kesempatan yang berbeza, yang akan dibincangkan pada masa akan datang.
Adakah terdapat bekalan kuasa tiga fasa? Tidak! Adakah terdapat medan magnet berputar? Tidak! Ini adalah perbezaan terbesar antara motor DC dan motor AC.
Ada yang bertanya, kenapa hari ini anda berkata begini? Saya melakukan eksperimen semasa saya di sekolah menengah, kerana saya mendapati bahawa kekerapan menggunakan motor DC berkuasa rendah terlalu tinggi sekarang, dan ia mungkin lebih tinggi pada masa hadapan, jadi ini adalah pengembangan bidang! Kerana kemudahannya, banyak alat dan perkakas elektrik digerakkan oleh motor DC. Penyapu isi rumah, berus gigi elektrik, dsb. juga merupakan aplikasi penting motor DC.
Motor DC juga agak mudah rosak, terutamanya berus dan komutator, yang mempunyai kapasiti beban lampau yang lemah dan arus permulaan yang tinggi. Ini juga merupakan kelemahan motor DC. Jika anda memahami prinsipnya, anda mesti tahu cara menyemak dan menanganinya, dan anda harus tahu cara mengekalkannya.
