China adalah negara besar dalam pembuatan dan penggunaan motor elektrik. Penggunaan tahunan elektrik dan perkadaran motor elektrik sangat tinggi. Pada tahun 2010, penggunaan kuasa motor China adalah kira-kira 2 trilion kWh, menyumbang 60% daripada jumlah penggunaan elektrik negara dan 80% penggunaan elektrik perindustrian. Pada masa ini, motor utama yang dihasilkan dan digunakan di China adalah motor biasa, standard kecekapan tenaga. Di peringkat 3 atau ke bawah, pangsa pasaran hampir 95%, dan kecekapan purata adalah 87.3%, iaitu 3% lebih rendah daripada motor kecekapan tinggi. Sekiranya semua motor biasa digunakan diganti dengan motor kecekapan tinggi, mereka boleh menjimatkan sekurang-kurangnya 60 bilion yuan setahun. Dalam kWh, kapasiti penjanaan kuasa Stesen Tiga Gorges Power pada tahun 2010 adalah 84 bilion kWh, dan kesan penjimatan kuasa motor kecekapan tinggi adalah besar. Pada masa yang sama, selepas menggantikan semua motor biasa dengan motor penjimatan tenaga, ia bersamaan dengan menjimatkan lebih daripada 25 juta tan arang biasa setiap tahun dan mengurangkan pelepasan karbon dioksida sebanyak lebih daripada 50 juta tan.
Industri motor China agak berpecah dan daya saingnya yang komprehensif tidak kuat. Pada tahun 2010, 2,400 syarikat pembuatan motor China menghasilkan sejumlah 220 juta kilowatt motor. Walaupun jumlah nilai pengeluaran melebihi 60 bilion yuan, terdapat hanya 11 perusahaan dengan nilai output tahunan lebih dari 1 bilion yuan, dan 85% perusahaan mempunyai nilai output tahunan kurang daripada 30 juta yuan. Walau bagaimanapun, industri motor kecekapan tinggi China telah membentuk rantaian perindustrian yang agak lengkap, dengan kapasiti pengeluaran tahunan melebihi 30 juta kilowatt. Pada masa yang sama, sumber arang batu China yang berlimpah, dan keluli silikon, tembaga, aluminium tulen dan bahan mentah yang lain, mempunyai kapasiti pengeluaran yang kuat, dan sumber bahan mentah yang banyak telah mencipta keadaan yang menggalakkan untuk pembangunan kecekapan tinggi dan tenaga -save the motors.
Pada 10 Mac 2011, Kementerian Kewangan dan Suruhanjaya Pembaharuan dan Pembangunan Kebangsaan mengeluarkan "Notis mengenai Kerja yang Baik dalam Promosi Motor Kecekapan Tinggi pada tahun 2011", meningkatkan subsidi untuk kecekapan tinggi dan motor penjimatan tenaga , dan mengumumkan kumpulan kedua produk motor kecekapan tinggi. Menggalakkan katalog. Sampai sekarang, Suruhanjaya Pembangunan dan Suruhanjaya Pembaharuan dan Kementerian Kewangan secara berturut-turut telah mengumumkan dua kelompok katalog promosi kecekapan tinggi, dan sejumlah 9,740 spesifikasi produk motor telah disenarai pendek untuk promosi. Di antara mereka, kumpulan katalog promosi pertama termasuk 1061 model 14 syarikat, dan kumpulan promosi kedua termasuk 8409 model 50 syarikat.
