Berapa besar motor mulai sekarang?
Permulaan semasa Motor adalah berbeza daripada arus berkadar. Ramai di antara mereka adalah berbeza mengikut keadaan yang tertentu. Sebagai contoh, sepuluh kali, 6 hingga 8 kali, 5 hingga 8 kali, 5 hingga 7 masa, dan sebagainya.
Salah satu ialah untuk mengatakan bahawa pada masa memulakan (iaitu, permulaan ketika ini dalam proses permulaan), motor dan kelajuan adalah sifar, dan nilai semasa pada masa ini harus nilai semasa gerai.
Paling kerap digunakan Y siri tiga-fasa asynchronous motor, ada peraturan-peraturan yang jelas dalam standard "Y siri tiga-fasa asynchronous motor" JB/T10391-2002. Nilai-nilai ditetapkan nisbah arus semasa pengelasan Motor kW 5.5 gerai adalah seperti berikut:
Apabila kelajuan segerak 3000, nisbah dikunci semasa ke semasa diberi penarafan adalah 7.0;
Apabila kelajuan segerak 1500, nisbah dikunci semasa ke semasa diberi penarafan adalah 7.0;
Apabila kelajuan segerak 1000, nisbah dikunci semasa ke semasa diberi penarafan adalah 6.5;
Pada kelajuan segerak 750, nisbah gerai arus semasa pengelasan ialah 6.0.
Kuasa 5.5kW motor adalah agak besar, dan nisbah bermula semasa dan pengelasan semasa Motor adalah lebih kecil. Oleh yang demikian, Juruelektrik pengajaran bahan dan banyak tempat-tempat mengatakan bahawa permulaan semasa Motor asynchronous ialah 4 ~ 7 times daripada pengelasan semasa bekerja.
Mengapa Adakah arus permulaan motor besar? Adakah semasa kecil selepas bermula?
Di sini kita perlu memahami dari perspektif motor motor bermula prinsip dan prinsip giliran motor:
Apabila motor aruhan berada dalam keadaan berhenti, dari elektromagnet sudut pandangan, seperti sebuah transformer, penggulungan stator yang disambungkan kepada bekalan kuasa adalah bersamaan dengan gegelung rendah dari transformer ke, dan penggulungan syarikat rotor tertutup adalah bersamaan dengan kedua gegelung transformer yang menjadi short-circuited; stator berliku tiada adalah tiada sambungan antara penggulungan syarikat rotor dan rotor ini. Hanya magnet sambungan dibuat. Fluks magnet ditutup oleh stator itu, jurang Penyaman dan teras rotor. Ketika penutupan, rotor yang telah bertukar kerana tidak peduli oleh, dan medan magnet berputar luka rotor yang berliku pada kelajuan segerak kelajuan maksimum pemotongan, supaya penggulungan rotor deria potensi tertinggi yang boleh dicapai, dan dengan itu, aliran yang besar dalam pengalir rotor semasa, semasa ini menghasilkan tenaga magnetik yang membatalkan stator dalam medan magnet, seperti yang sentiasa berubah-ubah sekunder transformer yang membatalkan tindakan fluks magnet.
Untuk mengekalkan asal fluks magnet yang serasi dengan voltan bekalan kuasa pada masa itu, stator yang secara automatik meningkat semasa. Kerana semasa rotor ini adalah sangat besar pada masa ini, stator yang semasa juga meningkatkan peringkat sehingga 4 hingga 7 times pengelasan semasa, yang merupakan sebab untuk memulakan besar semasa. Mengapa adalah kecil semasa selepas bermula: meningkatkan kelajuan motor, medan magnet stator luka pengalir rotor pada kelajuan yang dikurangkan, potensi teraruh dalam penurunan pengalir rotor, dan arus dalam pengalir rotor juga berkurangan, supaya di stator semasa digunakan untuk membatalkan rotor yang semasa. Bahagian semasa terkena yang sentiasa berubah-ubah juga dikurangkan, jadi stator yang semasa dari kecil hingga yang besar kepada normal.
