Junda Motor mengumumkan penutupan industri perkilangan elektronik
Junda Electric (Shenzhen) Co, Ltd, yang terletak di Fuyong, Baoan, Shenzhen, mencatatkan notis dan operasi secara rasmi berhenti dari 8 November 2016. Junda Motor mengumumkan keruntuhannya sebagai mikrocosm industri perkilangan China, dan sejumlah besar syarikat berpengaruh telah ditutup atau dipindah dari Shenzhen.
Selepas cuti Hari Kebangsaan, Junda Motor (Shenzhen) Co, Ltd, yang terletak di Fuyong, Baoan, Shenzhen, menyiarkan satu notis yang menyatakan bahawa syarikat mengalami kesulitan dalam kemerosotan ekonomi global dan kenaikan harga bahan mentah dan kos buruh pada tahun-tahun kebelakangan ini. Pihak pengurusan berjaya mengambil pelbagai langkah, tetapi tanpa membalikkan dilema itu, dia memutuskan untuk menarik diri dari industri pembuatan motor, menghentikan operasi (pembubaran terlebih dahulu) dan membatalkan Junda Motor (Shenzhen) Co., Ltd., dan menubuhkan kumpulan pembubaran untuk memasuki prosedur pembubaran dan pembatalan, dan secara rasminya dari 8 November 2016. Hentikan operasi.
Menurut laporan, pada masa ini setahun yang lalu, pada 7 Oktober 2015, Junda Motor (Shenzhen) Co., Ltd. mempunyai mogok am kerana ketidakpuasan pekerja terhadap pemotongan gaji kilang. Setelah satu tahun berlalu, Junda Motor (Shenzhen) Co., Ltd. akhirnya dikalahkan oleh ekonomi dan pertumbuhan kos sumber daya manusia yang material.
Kebanyakan industri motor China adalah perusahaan kecil dan sederhana. Perusahaan tersebut lebih rendah daripada perusahaan besar dari segi teknologi, skala dan kekuatan. Produknya pada dasarnya adalah produk mikro-motor rendah, dengan homogenisasi yang serius, persaingan pasaran yang besar dan keuntungan yang rendah. . Digabungkan dengan kelembapan keseluruhan pertumbuhan ekonomi China dalam beberapa tahun kebelakangan ini, banyak PKS masih sangat sukar untuk beroperasi.
Malah, ia bukan hanya kesukaran yang dihadapi oleh syarikat motor. Pengumuman kejatuhan Junda Motor lebih mirip dengan mikrocosm industri pembuatan China: Teknologi Wanjingchi, Shenzhen Hongyuxing, Shenzhen Fuchang Electronics, Dongguan Ytong Optoelektronik, Dongguan Mingpu Furniture, Dongguan Yulianxin, Dongguan Zhenhai, Dongguan Jinbao (barisan pengeluaran separa) Jiangsu Zhonghao, Guangzhou Ruihua Shoes, Huizhou Hongqiao Clothing, Nanhai Jiarui Shoes Factory, Huizhou Chuangshi Technology, Zhongjing Group, dll. Syarikat-syarikat yang berpengaruh telah ditutup atau dipindahkan dari Shenzhen.
Oleh kerana penggunaan tenaga semulajadi China dan harga produk berasaskan sumber tidak dapat dipulihkan, kos pengeluaran pembuatan meningkat, dan kelebihan kos rendah pembuatan China hilang. Lebih penting lagi, China juga menghadapi tekanan dua negara maju untuk kembali ke pembuatan dan mempercepatkan penangkapan negara-negara membangun. Mod pertumbuhan tradisional mereka penuh dengan segera. Selain isu kos, industri pembuatan masih menghadapi masalah yang serius: China kini mengalami kekurangan buruh struktur, dan mengalami kekurangan pekerja migran dan kekurangan juruteknik kanan.
Di samping itu, kita juga dapat melihat bahawa sebelum keruntuhan kilang besar, kerajaan sering cuba untuk menyelamatkan, tetapi kini keadaan telah berubah. Kini, kerajaan menyokong transformasi ekonomi dan mempromosikan "Industri 4.0".
Mengurangkan perbelanjaan ke atas buruh, meningkatkan perbelanjaan pengeluaran automatik, dan mendorong industri ke arah Industri 4.0 sangat penting untuk pembangunan masa depan syarikat. Di bawah latar belakang sokongan dasar negara dan keperluan yang realistik, industri motor, yang merupakan ahli industri pembuatan, juga perlu memberi perhatian kepada dan membangunkan pengeluaran automatik.
