Jan 21, 2019 Tinggalkan pesanan

Pengendalian Rotor Chute Motor Berbeza Maneus Dan Analisis Bunyi Maneus

Maneus berasaskan motor yang berbeza tetapan pelongsor dan analisis bunyi

Berdasarkan pada platform analisis perisian MANATEE, makalah ini menganalisis ciri-ciri bunyi elektromagnetik motor segerak magnet kekal 80kW, dan terutamanya menganalisis pengaruh tiang serong pada bunyi motor. Melalui simulasi, disimpulkan bahawa tiang serong linear bersegaran adalah lebih baik daripada mod tiang serong yang lain; selepas tiang serong berselang linear, gelombang daya elektromagnet motor tidak dikurangkan kecuali untuk urutan ke-8 dan kekerapan ke-2, dan gelombang daya elektromagnet yang lain dikurangkan dengan ketara, terutama urutan ke-10 10 kali kekerapan; selepas tiang serong, titik resonans bunyi motor dikurangkan dari 3 hingga 1, dan nilai hingar maksimum dikurangkan dari 75dB hingga 65dB.

Menghadapi masalah di seluruh dunia kekurangan sumber, tenaga saintifik dan teknologi dalam pelbagai bidang sentiasa mencari penyelesaian tenaga alternatif. Pada masa yang sama, kenderaan elektrik menggunakan tenaga boleh diperbaharui sebagai kuasa, yang sebahagian besarnya menyelesaikan pencemaran alam sekitar yang disebabkan oleh pembakaran petrol dalam enjin pembakaran dalaman. Dengan kekurangan sumber. Dalam keseluruhan sistem kenderaan elektrik, motor elektrik menjadi komponen utama penggerak motor elektrik. Antaranya, motor segerak magnet tetap digunakan secara meluas dalam kenderaan elektrik kerana saiznya yang kecil, ringan, kecekapan tinggi dan kawalan fleksibel. Motor segerak magnet kekal untuk daya tarikan kenderaan elektrik dikehendaki mempunyai keupayaan operasi malar berkelajuan tinggi, tork besar dan berkelajuan tinggi. Penyelewetan medan magnet yang lemah dan berkelajuan tinggi semasa yang disebabkan oleh titik operasi berkelajuan rendah dan tork besar boleh menyebabkan daya elektromagnet yang bertindak pada struktur motor. Peningkatan amplitud mungkin menyebabkan hingar getaran elektromagnetik yang besar, yang menjejaskan prestasi bunyi kenderaan elektrik.

Berdasarkan pada platform analisis perisian MANATEE, makalah ini menganalisis ciri-ciri bunyi elektromagnetik motor segerak magnet kekal 80kW, dan terutamanya menganalisis pengaruh tiang serong pada bunyi motor. Melalui simulasi, disimpulkan bahawa tiang serong linear bersegaran adalah lebih baik daripada mod tiang serong yang lain; selepas tiang serong berselang linear, gelombang daya elektromagnet motor tidak dikurangkan kecuali untuk urutan ke-8 dan kekerapan ke-2, dan gelombang daya elektromagnet yang lain dikurangkan dengan ketara, terutama urutan ke-10 10 kali kekerapan; selepas tiang serong, titik resonans bunyi motor dikurangkan dari 3 hingga 1, dan nilai hingar maksimum dikurangkan dari 75dB hingga 65dB.

Di MANATEE, pengaruh sudut rali serong dan sudut serong yang berbeza pada bunyi bising motor, ketebalan magnetik udara dan gelombang daya jurang udara boleh dianalisis. Rajah 1 menunjukkan jenis jalan motor yang boleh dilaksanakan oleh MANATEE. Mereka adalah: tiang serong linear linear, satu tiang perkataan tiang serong, tiang serong linear berbentuk V, dan tiang serong tersuai (mengikut tiang serong sinusoidal).

Untuk menganalisis dan menindas bunyi getaran, pelbagai jenis tiang serong di atas adalah parameterized dan dioptimumkan dalam perisian MANATEE, dan akhirnya jenis tiang serong yang optimum dan sudut tiang serong diperolehi.

Sekiranya anda ingin membeli motor peminat, sila beri perhatian kepada Motor Fan Penggoncang.

Hantar pertanyaan

whatsapp

teams

E-mel

Siasatan