Kaedah praktikal dalam pembaikan motor
2 Mencari dan memproses titik pembumian di slot penggulungan pemegun
Grounding di slot penggulungan stator biasanya berlaku di dalam slot. Kerana kertas penebat slot adalah berat sebelah atau rosak di dalam slot, atau lekukan secara tidak sengaja diletakkan di dalam slot, wayar enamel diletakkan di bawah kertas penebat slot, atau kertas penebat slot dihancurkan apabila baji slot digerakkan. Menyebabkan kesalahan tanah.
Untuk apa-apa kesalahan, ia perlu terlebih dahulu menentukan sama ada penggulungan motor adalah lembap. Sekiranya basah, motor dibakar. Sekiranya keputusannya tidak sah, ia dinilai mempunyai kesalahan tanah.
Kaedah untuk mencari titik asas adalah seperti berikut:
1. Berhati-hati memeriksa kabel plumbum dan kedua-dua hujung slot. Adalah dijumpai bahawa wayar plumbum utuh, dan slot di kedua-dua hujung slot tidak rosak. Di dalam dan di luar motor bersih dan tiada habuk atau minyak di mana-mana. Ini bermakna titik asas berada dalam slot.
2. Melepaskan titik sambungan Y-stator penggulungan, ukur rintangan penebat relatif setiap stator, dan cari fasa dengan kesalahan tanah.
3. Dengan regulator voltan fasa tunggal, garisan fasa pada hujung output disambungkan ke garis hujung satu hujung dengan fasa kesalahan tanah, garisan sifar disambungkan ke sarung motor, dan kemudian pengatur voltan didorong dari sifar ke tangki. Tembakau, ini adalah untuk segera menghidupkan voltan keluaran pengatur kepada sifar dan memotong bekalan kuasa, asap adalah titik asas. Perhatikan keselamatan sepanjang operasi. Letakkan motor pada tikar penebat. Tubuh manusia tidak dapat menyentuh motor sebelum kuasa dipotong.
Kaedah rawatan adalah seperti berikut: berhati-hati keluarkan baji dengan alur asas, kemudian panaskan motor ke dalam ketuhar, panggang penggulungan lembut, dan hati-hati keluarkan wayar dalam alur untuk memeriksa penebat setiap wayar. Sekiranya penebat rosak, cat dan keringkannya, kemudian letakkan kertas penebat alur di alur sekali lagi, kemudian letakkan wayar yang dikeluarkan ke dalam alur, tebuk ke dalam baji alur, dan celup cat dan keringkan penggulungan.
Jika didapati bahawa wayar enamel telah ditiup, tarik dua wayar yang patah ke hujung penggulungan, dan kemudian cari wayar dengan diameter dawai yang sama ke dalam alur dan dawai pada kedua-dua hujung penggulungan. Sendi harus terkandas, dicat, dikeringkan, dan kemudian ditutup dengan lengan penebat. Apabila mengikat hujung, perhatikan sendi yang mengikat.
